适用于宾馆、美容美发、酒店、工厂、学校、桑拿中心及企业事业单位用热水、开水、淋浴及取暖。 产品介绍:
特别是它的全季性能胎，是各种全地形车型的得力助手。而它的UHP压轮胎，则能提供的抓地力和良好的地面反馈，令驾驶者更有信心。《消费者报告》在耐磨测试中发现，固特异轮胎的耐磨性出色。如果你是一个经常走烂路的居家男，那么固特异是一个不错的选择。固特异的大副业更奇怪，上到登月太空车的轮胎、中到车展上空飘荡的飞艇、下到电影里的蝙蝠战车，都是固特异的杰作。另外，它还是制鞋工艺的代名词，logo上的飞靴不是白来的。
立式弯水管锅炉的炉胆内装有内弯水管,增加了辐射受热面积。但由于炉胆水冷程度较大,炉温相应降低,因此,一般适于烧煤。如在炉内加砌耐火砖,保持炉膛较高温度也可烧较差煤种。水循环较好, 凡被烟气冲刷的部位都有水冷却, 整个结构弹性好。
工作原理:
燃烧部分采用双层炉排燃烧室，升温、升压快，对未燃尽气体经过二次燃烧，起到燃烧充分，消烟、除尘的作用。炉体上部布置的弯水管为对流受热区，炉体下部布置的炉排管及炉胆为辐射受热区，炉体结构和烟气流程，布局合理，传热良好，该锅炉设计合理，结构简单，操作、维修方便，占地面积小，基建投资少，是小型企事业单位生产用汽，取暖等较理想的设备之一。
性能优势
我们既要高度重视为企业降成本，更要树立做强“中国制造”的信心，支持企业立足长远，通过创新推动转型升级，全面提升产品附加值和企业竞争力。今年以来，有关创新驱动的举措日臻完善，为“中国制造”转型铺路。刚刚闭幕的中央经济工作会议提出，大力振兴实体经济，培育壮大新动能，再次为“中国制造”发展指明了方向。对正向中迈进的“中国制造”来说，不能再走依靠低成本竞争的老路，应该在“腾笼换鸟”、产业升级上多动脑筋，通过创新驱动积累发展后劲儿。
本炉与旧式立式锅炉比较，受热面积大，升温升压快，耗煤少、热，可节约煤25-30%。
一炉多用，方便用户，该炉生产蒸汽可用于食堂蒸饭、餐具消毒、浴池加热、生产用汽、局部房间采暖供热等。
本炉采用自然通风，不需要鼓风机和引风机，无噪音。
结构紧凑，安装、操作、维修方便，可整体搬运，适合流动性的单位使用。
用蒸汽加热浴池、食品、取暖、蒸饭等，压力表刻度严格控制在设计压力内，工作压力任何时候不得超压运转。
技术参数:
CimcoMarine执行官MagnusFolin接受国际船舶网采访时表示，OXE柴油舷外机基于商业车用二冲程涡轮增压发动机研发，但作为船用舷外机，OXE柴油舷外机在设计上则采用了一些内置技术的创新。在设计方面，OXE柴油舷外机采用的专利自带皮带传动推进单元(S-BPU)，能将动力通过齿轮带传送至液压齿轮箱，而不是通过齿轮轴直接传送，从而消除了对锥齿轮的需要，减少水流阻力，提高机体性能和燃油效率。
型号
名称 | 额定蒸发量
（t/h） | 工作压力
（MPa） | 饱和蒸汽温度（℃） | 传热面积（㎡） | 炉排面积（㎡） | 外形尺寸（mm） |
| LSH0.5-0.4 | 0.5 | 0.4 | 151 | 22.3 | 0.78 | 1200×3800 |
| LSH0.7-0.4 | 0.7 | 0.4 | 151 | 31.65 | 0.95 | 1400×4400 |
| LSH1-0.4 | 1 | 0.4 | 151 | 47 | 1.49 | 1600×4550 |
| LSH0.5-0.7 | 0.5 | 0.7 | 170 | 22.3 | 0.78 | 1200×3800 |
| LSH0.7-0.7 | 0.7 | 0.7 | 170 | 31.65 | 0.95 | 1400×4400 |
| LSH1-0.7 | 1 | 0.7 | 170 | 47 | 1.49 | 1600×4600 |
后市场野蛮生长的原因到底是什么？互联网的发展，特别是移动互联网使跨界经营成为可能，很多新商业模式、新业态就是打着“互联网＋”的旗号而大行其道的；经济的发展解放了大量的劳动力，他们需要重新就业，把汽车后市场领域当做可捞钱的乐土一起冲进来，供应饱和的局面呈现。表面看来，汽车的保有量在增加，而实际上因为交通拥堵、大城市限行等因素，单车使用的频率越来越低，后市场终端服务的总需求并没有明显上升。早已饱和的终端在倚门等待几辆待服务车的出现。
3、用户真的有困难种植户分为散户和合作社两类，两类人都有资金困难。散户经营规模小，入不敷出，要有好的收成就需要大的投入，但当前种植一亩小麦利润只有100多元，所以需要农资时，能赊销就赊销，等到秋季粮食卖了再还钱，对于种植苹果、蔬菜的农户，一亩地投入要3500元以上，也需要向农资店赊销。对于大户来说，其实比散户的资金还紧张，因为农村融资实在是太困难了，在没有房产和汽车等硬通货做抵押，你休想从信用社、银行贷出来一分钱，所以没有办法的情况下，如果有人赊销，合作社就选择赊销农资。
燃料由外界气源进入燃烧器通过自动调节、自动点火功能产生高温火焰，由炉胆顶部进入炉胆内的密排水管内侧，在炉胆下部向折180°进入炉胆与密排水管的夹层间，然后由炉胆下部烟道口折180°进入筒体与包装层之间的肋片层，烟气在肋片间传热后由上部烟道口离开蒸汽锅炉到囱排入大气。
