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如今“”倡议已成为深入人心的国家战略。围绕“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，沿线国家经济、文化等方面的交流如火如荼。

“丝绸之路”的定义何时产生？这条交通路线什么时候形成？为何中国古代并未意识到这条路线的重要性？ 12月10日，葛剑雄在上海图书馆增爱世界文化论坛上做了题为“丝绸之路与”的讲座，就这些问题进行探讨解答。

葛剑雄。澎湃新闻 资料图

丝路历史早于张骞出使西域

“今天我们讲丝绸之路的定义，不是中国自古以来就有的。这条交通路线出现到现在，2000多年来中国人自己没意识到有这条路，更没意识到其重要性。”葛剑雄说。

“丝绸之路”的概念是1877年由德国地理学家李希霍芬正式提出的。太平天国运动平息之后，李希霍芬来到中国，他用了3年多时间研究，发现公元2世纪左右，就存在一条从中国古都洛阳到中东撒马尔罕的路线，他认为这条路线贸易主要是丝绸，所以他将之命名为“丝绸之路”。

《张骞出使西域图》。视觉中国 资料图

公元前2世纪，《史记》记载张骞出使西域，这是关于这条路线早记载。但张骞出使西域并非为了贸易丝绸，而是出于政治目的，帮助汉武帝联系外迁的月氏、乌孙两个民族，希望他们迁回到祁连山一带，和汉朝夹击匈奴。

张骞出使西域并未达成目的，还被匈奴扣留，历经13年才返回。但他在西域呆了十几年之久，对西域各国有所了解，回来汇报给汉武帝，中原才知道西域不是蛮荒一片，而是物产丰富、国家众多，开始对西域产生兴趣。

公元前119年，张骞第二次出使西域，除了继续想要招回乌孙，还有一个目的就是沟通西域，吸引西域小国来服从。所以这次出使张骞带了150余人的使团，每人两匹马，运了大量物产，其中丝绸占很大部分。这是张骞的建议，因为西域没有丝绸，且丝绸价值高、分量轻、不易腐坏。

这次出使也未能招回乌孙，但通过外交，张骞吸引了一批使者跟随他回到汉朝朝贡。汉武帝很高兴，从此每年派出使者，大的使团几十人，小的十几人，源源不断把丝绸运到西域。

经过汉武帝的活动，汉朝对西域产生了强大吸引力。到了公元前60年，也就是汉宣帝时期，正式在西域设立西域都护府。管辖地区包括今天的新疆，以及从巴尔喀什到帕米尔这一片领域。

但这条交通路线的出现可能还要更早。葛剑雄认为这一推测有考古证据可以证实。商朝妇好墓中出土了和田玉，说明当时已经有通往新疆的交通路线。小麦、黄牛、青铜等，都是从西亚、中亚传入，说明3000多年前甚至4000年，中亚通向黄河流域的路已经存在。新疆阿斯塔纳古墓中发现白种人尸体，说明当时他们已经到了新疆，很可能也会继续向东。

“丝绸之路：起始段和天山廊道的路网”在卡塔尔首都多哈召开的第38届世界遗产大会上获准列入世界遗产名录。新华网 资料图

中国人从未主动通过丝绸之路和海上丝绸之路获利

“尽管丝绸之路在历史上起了很大作用，但中国人从未主动利用这条路，也很少从丝绸之路获利。通过丝绸之路获利的都是苏特、回鹘、波斯、阿拉伯商人。”

丝绸流传到西域后，商人们把丝绸进一步贩运到波斯一带，进入欧洲、北非，也就是历史上的罗马。罗马当时是欧洲大国，对精美丝绸的需求量和西域诸国不可同日而语，丝绸成为上层人士追逐的东方奢侈品，一度价格比黄金还贵。“正是这样的需求驱使一批商人，不惜以生命为代价，维持着这一条路线。”葛剑雄认为，来自外界的强烈需求才是维持丝绸之路的动力。

从李希霍芬提出丝绸之路之后，上世纪六七十年代，日本人提出“海上丝绸之路”的概念，并在联合国教科文组织普及丝绸之路和海上丝绸之路概念，终获得认同。

海上丝绸之路开辟的原因是公元755年，安史之乱后丝绸之路断绝，加之中国经济中心南移、海上运输经济利益驱动、瓷器外销的可能，诸多原因共同推动了这条商路的产生。

葛剑雄认为海上丝绸之路也是由国外贸易需求维持的，“古代中国海上从来未开放外贸，还经常实行海禁、迁海，民间对海外的贸易长期被禁。只有元朝对外有短暂时间允许商人出海去外国贸易。到了明朝，张士诚等人都在沿海活动，朱元璋认为海外有敌对势力，更是实行严格海禁， 片板不得下海 。清朝为切断郑成功和内地联系，下令从辽东到广东，所有中国沿海要腾出20-50里的无人区，农田都荒废了，更谈不上海外贸易。”

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