伴随我国社会经济的快速发展、生活水平的不断提升,由于各种车辆用油以及工业用油需求的不断攀升。汽油变成了人们生活的必需品,而汽油运输便成为目前石油产业发展以及管理的重中之重。管道运输属于基础性的石油运输方式,由于汽油的化学特性,在运输时会有相应的损耗现象。本文主要探讨提升成品油管道计量管理的措施,分析降低管道运输的损耗策略。
成品油输送是石油企业的内容,至于成品油输送过程中的损耗处于非常低的水平,才能为石油企业实现更多的经济效益,而强化成品油管道计量管理是降低成品油输送损耗的有效手段,要做好成品油管道计量管理,要了解成品油的损耗原理,然后对管道计量管理的重要性有较为深刻的认识,在此基础上总结出合理的解决措施,对此文章做了深入的探讨和分析.
加油站油品损溢因素及应对措施
五个影响产品质量的主要因素的分析方法,包括人员,机器,原料,方法,环境.探讨影响公司加油站损溢各种因素,得到降低油品销售环节油品损失的措施,规范计量员日常操作,如实记录计量日报.加强运输车辆铅封管理,尤其是反向铅封管理.重新标定加油站地罐.普查监控设施运行情况,确保能监控到有效部位.在有条件的情况下,按油品来源分类入罐.加大检查力度,规范油品验收环节.增加温度,密度采集点.
经济的飞速发展,带动着我国全行业的发展,在这个过程中,加油站的发展也尤为重要,是我国道路交通运输的枢纽环节。想要提升加油站的经济效益,就要做好加油站油品亏损分析,完善加油站计量管理。本文将以这两个角度详细展开笔者论点,希望可以为加油站的计量管理工作人员,提供有力的参考和现实依据。
遇到了两起油品计量纠纷.在我国成品油的批发过程中,存在着油库售油以"吨"计量,而加油站零售以"升"计量的情况.这就牵扯到油品密度的问题.
加油站是将成品油直接交付给顾客的一种贸易交接场所.油品在加油站的转移流程是:汽车计量罐车从石油库提油送至加油站储油罐,再通过加油机交付给顾客.作为石油企业的管理者,总是希望大程度的降低油品损耗.但因成品油具有蒸发,黏附等物理和化学特性,以及目前加油站计量技术和管理水平的局限性,油品损耗依然困扰着企业
本公司，是一家以主营立罐容积检测企业。北京开尔云计量科技主营卧式油罐容积表、油罐容积检测、油罐容积检定、油罐容积校准等，专为中石化、中石油、中海油等企业解决进、销、存储罐容积计量环节出现异常虚假损耗问题,提供快速有效的储罐容积校准方案。加油站卧罐校准：数据校罐（无现场操作，纯数字化技术服务）安全、不停业、不清罐、不影响销售,容积精度<1‰,空罐激光扫描标定精度<3‰；油库立罐检测服务：采用全站仪法，早在1984年，该方法已由ISO/TC28/SC3确定为标准,
