斜交轮胎指轮胎内部的胎体帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉,且与胎面中心线呈小于90°角排列的充气轮胎,由于帘布层各层帘布按一定的角度相互交叉排列,故名斜交胎。特点是胎体帘布一般采用尼龙帘线(斜交分布)、层数多、层间剪切力大、胎体较硬、舒适性差。在路况复杂的矿山、田地、山区等地,斜交工程工业轮胎和斜交农业轮胎的优势更为明显。因此,斜交胎仍存在一定的市场空间。
斜交胎的结构组成
资料来源:公开资料整理
2022年我国轮胎产量、出口量均实现较大幅度的增长,但受国际政治经济环境严峻、持续散发的影响,供给端原材料价格高涨、海运费猛涨、电力供应紧张,在需求端汽车行业芯片短缺、国五切换国六、国内基建投资下行等因素影响下,轮胎市场需求减弱,轮胎涨价受阻。2022年全国轮胎总产量6.61亿条,较上年6.97亿条下降5.16%
2016-2022年中国汽车轮胎产量
资料来源:中国橡胶工业协会轮胎分会、共研产业咨询(共研网)
斜交轮胎因其技术成熟、胎体厚、制造成本低、行驶稳定、超载性能好、转动惯量小、耐刺性好、运输成本低等优点,得到了大多数客户的认可。因此,斜交胎在非公路领域的需求仍然很大。中国是一个农业大国,对农业机械的需求量很大,斜轮胎机构非常适合拖拉机、联合收割机等农业机械轮胎。斜交胎由于,成为农机的佳选择。斜交轮胎由于其结构上的不合理,影响了发展,逐渐将被子午化的大潮所取代。虽然国家去产能将斜交产能的大部分替代为子午线产能,但斜交胎具有自身特点,应用领域广泛,需求量仍然很大。据统计,2021年我国斜交轮胎产量0.40亿条,2022年产量下降至0.39亿条。
2016-2022年中国斜交轮胎产量
资料来源:共研产业咨询(共研网)
更多关于斜交轮胎行业的全面数据和深度分析,请搜索、收藏共研网发布的《2024-2030年中国斜交轮胎行业市场供需态势及发展战略咨询报告》。《2024-2030年中国斜交轮胎行业市场供需态势及发展战略咨询报告》为共研产业研究院自主研究发布的行业报告,是斜交轮胎领域的年度专题报告。《2024-2030年中国斜交轮胎行业市场供需态势及发展战略咨询报告》从斜交轮胎发展环境、市场运行态势、细分市场、区域市场、竞争格局等角度进行入手,分析斜交轮胎行业未来的市场走向,挖掘斜交轮胎行业的发展潜力,预测斜交轮胎行业的发展前景,助力斜交轮胎行业的发展。