2018-2023年我国航空租赁行业未来前景展望及投资风险分析报告

2018-2023年我国航空租赁行业未来前景展望及投资风险分析报告

》》《产》《业》《经》《济》《研》《究》《院》《《

<报告编号> 333133
*<出版日期> 2017年11月
*<交付方式> 电子版或特快专递
* 2758821076 / 2697021579
*<咨询热线> /
*<客服专员> 李军 胡晶晶
*<节假日服务热线>
*<报告价格> 纸质版:6500元 电子版 :6800元 纸质+电子:7000元


章 我国航空租赁行业发展环境分析
节 航空租赁的相关概述
一、租赁的相关概述
（一）租赁的定义
（二）租赁的特征
（三）租赁的发展历程
二、***租赁的相关概述
（一）***租赁的定义
（二）***租赁的分类
（三）***租赁的特征
（四）***租赁的功能
三、航空租赁的相关概述
（一）航空租赁的定义
（二）航空租赁的特点
（三）航空租赁的种类
（四）航空租赁的作用
（五）航空租金的优缺点
四、飞机租金的构成要素
（一）飞机价格
（二）利息
（三）手续费
（四）租赁期限
五、报告的研究范围与方法
第二节 航空租赁行业政策环境分析
一、航空租赁行业主要政策与规划
（一）航空租赁行业主要政策解读
（二）航空租赁行业相关发展规划
二、我国发展航空租赁的政策建议
（一）航空租赁发展政策和交易分析
（二）与国外航空租赁税收政策对比
（三）开展航空租赁业务的政策建议
第三节 航空租赁行业经济环境分析
一、国内宏观经济环境分析
（一）国内生产总值及增长情况
（二）农业增加值及其增长情况
（三）工业增加值及其增长情况
（四）固定资产投资额及其增长
（五）消费品零售总额及其增长
二、国际宏观经济环境分析
（一）世界主要国家国内生产总值
（二）主要国家和地区经济增长率
（三）世界主要国家和地区 c p i
（四）主要国家就业结构与失业率
（五）主要国家货物进出口贸易额
（六）世界经济展望新预测分析
第四节 航空租赁行业金融环境分析
一、社会资金供应环境分析
（一）货币供应情况分析
（二）社会存款情况分析
二、社会资金需求环境分析
（一）社会***规模分析
（二）社会***情况分析
三、其他***业态竞争分析
（一）商业银行***业态
（二）信托行业***业态
（三）典当行业***业态
（四）担保行业***业态
第二章 我国***租赁行业发展状况分析
节 ***租赁行业的运营情况分析
一、我国***租赁行业业务总量
（一）***租赁行业业务总量分析
（二）金融租赁公司业务总量分析
（三）内资试点租赁公司业务总量
（四）外商投资租赁公司业务总量
二、我国***租赁行业公司数量
（一）***租赁行业公司数量分析
（二）金融租赁公司数量规模分析
（三）内资试点租赁公司数量分析
（四）外商投资租赁公司数量分析
三、我国***租赁行业注册资金
（一）***租赁行业注册资金分析
（二）金融租赁公司注册资金分析
（三）内资租赁公司注册资金分析
（四）外资租赁公司注册资金分析
四、2014年我国***租赁业新闻
第二节 ***租赁行业的运营模式
一、***租赁的商业模式
（一）直接***租赁
（二）***性经营租赁
（三）转租赁
（四）售后回租
（五）杠杆租赁
（六）委托租赁
二、***租赁的盈利模式
（一）***租赁的盈利来源
（二）***租赁的盈利模式
三、***租赁的盈利驱动模式
（一）资产驱动型模式
（二）收入驱动型模式
第三节 我国***租赁行业发展前景展望
一、***租赁行业的影响因素
（一）***租赁行业有利影响因素
（二）***租赁行业不利影响因素
二、***租赁行业市场容量测算
（一）全国***租赁市场容量测算
（二）设备***租赁市场容量测算
三、***租赁行业发展空间分析
（一）全国***租赁市场发展空间分析
（二）设备***租赁市场发展空间分析
四、***租赁行业未来发展前景展望
第三章 国际航空租赁行业发展经验借鉴
节 国际航空租赁行业发展概况
一、主要飞机制造商
（一）波音公司
（二）空中客车
（三）庞巴迪
（四）巴西航空工业
二、航空租赁的发展概况
（一）航空租赁的发展现状
（二）航空租赁的市场规模
（三）航空租赁的市场结构
（四）航空租赁的竞争格局
（五）航空租赁的运作机制
第二节 主要国家飞机***租赁模式分析
一、美国飞机***租赁模式
（一）担保下的***租赁
（二）美国杠杆租赁模式
二、日本飞机***租赁模式
（一）日本式杠杆租赁模式
（二）带购买权的经营租赁
三、法国飞机***租赁模式
（一）法国税务租赁的交易流程
（二）法国税务租赁的税法规定
四、爱尔兰飞机租赁发展分析
（一）爱尔兰飞机租赁市场概况
（二）爱尔兰飞机租赁市场特征
（三）爱尔兰飞机租赁优惠政策
五、国外航空租赁发展经验总结
第三节 国际航空租赁企业经营分析
一、通用电气金融航空服务公司（gecas）
（一）企业基本概况分析
（二）企业经营情况分析
（三）企业在华业务分析
（四）企业新发展动向
二、美国国际租赁***公司（ilfc）
（一）企业基本概况分析
（二）企业经营情况分析
（三）企业在华业务分析
（四）企业新发展动向
三、美国航空资本集团（acg）
（一）企业基本概况分析
（二）企业经营情况分析
（三）企业在华业务分析
（四）企业新发展动向
四、美国航空租赁公司（alc）
（一）企业基本概况分析
（二）企业经营情况分析
（三）企业在华业务分析
（四）企业新发展动向
五、美联信集团（cit）
（一）企业基本概况分析
（二）企业经营情况分析
（三）企业在华业务分析
（四）企业新发展动向
第四节 国外飞机租赁法律保护机制分析
一、美国飞机租赁的法律保护机制
（一）有关航空租赁保护的法律渊源
（二）关于飞机租赁的财产法制度
（三）飞机取回违约救济程序制度
（四）关于航空器取回的破产制度
二、法国飞机租赁的法律保护机制
（一）有关飞机租赁保护的法律渊源
（二）关于飞机租赁的财产法制度
（三）飞机取回违约救济程序制度
（四）航空器取回的破产救济制度
三、加拿大飞机租赁的法律保护机制
（一）有关飞机租赁保护的法律渊源
（二）关于飞机租赁的财产法制度
（三）飞机取回违约救济程序制度
（四）关于航空器取回的破产制度
四、对美法加法律保护机制的对比与评价
第四章 我国航空租赁行业发展状况分析
节 民用航空运输行业发展分析
一、我国民用航空运输情况分析
（一）运输总周转量及增长情况
（二）民航运输飞机的在册架数
（三）我国定期航班条数及里程
（四）我国定期航班通航城市数
（五）航空运输公司的运行情况
二、民用机场数量及运输情况分析
（一）运输机场数量及分布情况
（二）运输机场起降架次及增长
三、民航运输效率及经济效益分析
（一）民航运输飞机的运输效率
（二）民航行业的经济效益分析
（三）民航业运输收入水平分析
四、民航基本建设和技术改造投资
（一）机场系统固定资产投资额
（二）空管系统固定资产投资额
（三）其他系统固定资产投资额
第二节 航空租赁行业的发展状况分析
一、航空租赁行业的发展状况分析
（一）航空租赁行业的发展历程分析
（二）航空租赁行业的发展现状分析
（三）航空租赁行业面临的主要困难
（四）加快航空租赁发展的路径选择
二、航空租赁的盈利模式分析
（一）飞机经营性租赁的盈利模式
（二）飞机***性租赁的盈利模式
三、航空租赁企业国际化的发展建议
第三节 飞机经营租赁的发展状况分析
一、飞机经营租赁的相关概述
（一）飞机经营租赁的概念
（二）飞机经营租赁的特征
二、飞机经营租赁业务发展状况
（一）飞机经营租赁的发展现状
（二）飞机经营租赁的市场需求
三、飞机经营租赁的发展瓶颈
（一）飞机经营租赁的税收瓶颈
（二）飞机经营租赁的人才瓶颈
（三）飞机经营租赁的政策瓶颈
（四）飞机经营租赁的资金瓶颈
四、飞机经营租赁业务的发展建议
第四节 航空租赁行业的区域市场分析
一、天津东疆保税港区
（一）东疆保税港区的发展概况
（二）东疆保税港区的政策优势
（三）注册租赁公司的数量规模
（四）飞机租赁业务规模与构成
（五）飞机租赁创新的东疆模式
（六）东疆保税港区的新动向
二、上海自由贸易区
（一）上海自贸区发展概况分析
（二）上海自贸区政策优势分析
（三）注册租赁公司的数量规模
（四）飞机租赁业务规模与构成
（五）上海自贸区新发展动向
三、其他航空租赁区域市场分析
（一）北京天竺保税港区
（二）宁波保税港区
（三）前海湾保税港区
（四）白云机场保税区
第五章 航空公司飞机引进方式研究
节 飞机引进***方式分析
一、企业***方式分析
（一）***方式的影响因素
（二）企业***的主要渠道
（三）企业***的关键问题
二、飞机引进的风险分析
（一）利率风险分析
（二）汇率风险分析
（三）筹资风险分析
（四）政治风险分析
（五）自然风险分析
（六）决策风险分析
（七）技术风险分析
（八）税务风险分析
（九）经营风险分析
（十）信用风险分析
三、飞机引进***方式分析
（一）航空公司***的特点
（二）航空公司***的渠道
（三）飞机租赁***方式分析
（四）飞机***购买方式分析
（五）飞机租赁方式比较与评价
第二节 航空公司飞机***模式分析
一、飞机***基本模式种类
（一）短期***分析
（二）长期***分析
（三）飞机***的特点
二、出口信贷***模式分析
（一）出口信贷***模式的概述
（二）出口信贷模式的现实应用
（三）出口信贷***模式的特点
三、经营性租赁模式分析
（一）经营性租赁模式的概述
（二）经营性租赁模式的应用
（三）经营性租赁模式的特点
四、***租赁杠杆模式分析
（一）***租赁杠杆模式的概述
（二）***租赁模式的现实应用
（三）***租赁杠杆模式的特点
五、资产证券化飞机***模式分析
（一）资产证券化***模式的现状
（二）资产证券化***模式的分类
（三）资产证券化的运作机理分析
（四）航空租赁资产证券化可行性
（五）资产证券化飞机***模式评析
（六）航空租赁资产证券化风险分析
六、外部***主要模式的比较
（一）经营性租赁与***租赁的比较
（二）租赁模式与出口信贷模式的比较
第三节 飞机租赁业务spv模式分析
一、spv租赁的相关概述
（一）spv租赁的概念
（二）spv租赁的优势
（三）我国spv租赁现状
二、spv模式的特点
（一）境内spv模式的特点
（二）境外spv模式的特点
三、飞机租赁业务spv模式分析
（一）spv模式的发展历程
（二）spv模式的结构设计
（三）spv模式的操作流程
（四）spv模式的影响分析
（五）spv模式的案例分析
四、财务状况对引进飞机的影响
（一）企业财务分析指标
（二）对偿债能力的影响
（三）对营运能力的影响
第六章 飞机***租赁的发展状况分析
节 飞机***租赁的发展概况
一、飞机***租赁的相关概述
（一）飞机***租赁的概念
（二）飞机***租赁的特征
（三）飞机***租赁的形式
（四）飞机***租赁的作用
（五）飞机***租赁业务流程
（六）飞机***租赁交易主体
二、飞机***租赁的比较优势
（一）与自有资金购买的优势
（二）与分期付款相比的优势
（三）与增资发债的比较优势
三、飞机***租赁的发展概况
（一）飞机***租赁的发展现状
（二）飞机***租赁的竞争对手
（三）飞机***租赁的发展机遇
（四）飞机***租赁的发展趋势
四、飞机***租赁业的发展对策
（一）飞机***租赁的风险分析
（二）飞机***租赁业的制约因素
（三）飞机***租赁业的发展对策
五、飞机***租赁市场容量预测
（一）飞机***租赁的成功案例
（二）运输飞机的数量规模预测
（三）通用飞机的数量规模预测
（四）飞机***租赁市场容量预测
第二节 飞机***租赁税收法律问题分析
一、营业税
（一）***租赁营业税的征收规定
（二）税负不均对***租赁的阻碍
（三）跨境租赁营业税的优惠政策
二、增值税
（一）增值税转型核心内容及影响
（二）增值税扩围试点分析
三、关税
（一）进口飞机缴纳关税的法律依据
（二）现行进口飞机关税增值税税率
（三）租赁公司面临的进口税收困境
（四）保税区引进飞机税收优势分析
（五）试行出口退税政策激励与不足
四、企业所得税
（一）***租赁企业所得税征收现状
（二）飞机***租赁企业所得税政策
（三）企业所得税政策对承租人的影响
五、印花税
（一）飞机***租赁印花税征收规定
（二）关于印花税是否重复征收的争论
（三）印花税征收对飞机租赁业的影响
六、完善飞机***租赁税收政策的建议
第三节 飞机***租赁的财务影响分析
一、对航空公司财务指标的影响
（一）对航空公司偿债能力旳影响
（二）对航空公司营运能力旳影响
（三）对航空公司盈利能力旳影响
二、对航空公司财务风险的影响
（一）对航空公司利率风险旳影响
（二）对航空公司汇率风险旳影响
三、对航空公司资本结构的影响
第四节 飞机***租赁的财务决策分析
一、飞机***租赁的财务决策分析
（一）飞机***租赁的优资本结构决策
（二）飞机***租赁和经营租赁财务决策
（三）飞机***租赁与***购买财务决策
二、飞机***租赁的风险管理分析
（一）飞机***租赁的利率风险管理分析
（二）飞机***租赁的汇率风险管理分析
三、飞机***租赁决策的会计影响因素
（一）折旧政策对飞机***租赁决策的影响
（二）大修费用会计处理方式对决策的影响
（三）成本分类对飞机***租赁决策的影响
（四）经营租赁表外负债对租赁决策的影响
第七章 通用航空租赁发展状况分析
节 通用航空业的发展状况分析
一、通用航空业的发展状况分析
（一）通用航空业发展历程分析
（二）通用航空业发展现状分析
（三）通用航空业发展驱动因素
二、通用飞机舰队规模情况分析
（一）涡轮式飞机舰队规模情况
（二）直升机舰队规模情况分析
（三）商用飞机运营商数量规模
三、美国通用航空业的发展现状分析
（一）通用航空在美国经济的地位
（二）美国通用航空的业务与规模
（三）美国空中交通管制服务情况
（四）美国通用航空安全监管分析
（五）美国通用航空行业保障体系
（六）美国通用飞机交付情况分析
第二节 各类型通用飞机的交付情况
一、通用飞机交付情况分析
（一）通用飞机交付量分析
（二）通用飞机交付金额分析
二、活塞式飞机交付情况分析
（一）活塞式飞机交付量分析
（二）活塞式飞机交付金额分析
（三）单引擎活塞式飞机交付量分析
（四）多引擎活塞式飞机交付量分析
三、涡轮式飞机交付情况分析
（一）涡轮式飞机交付量分析
（二）涡轮式飞机交付金额分析
（三）涡轮螺旋桨飞机交付量分析
（四）涡轮螺旋桨飞机交付金额分析
（五）公务机交付量分析
（六）公务机交付金额分析
四、通用飞机客户交货区域结构
（一）活塞式飞机客户交货区域结构
（二）涡桨式飞机客户交货区域结构
（三）公务机客户交货区域结构
五、主要公务机制造商交付情况分析
（一）赛斯纳（cessna aircraft）
（二）庞巴迪（bombardier aerospace）
（三）巴西航空工业（embraer）
（四）湾流宇航（gulfstream aerospace）
（五）达索猎鹰（dassault aviation）
（六）豪客比奇（hawker beechcraft）
（七）波音公司（boeing business jet）
（八）空中客车（airbus）
第三节 我国通用航空业发展现状分析
一、通用航空业的发展历程分析
（一）初创期（1951-1960）
（二）停滞期（1961-1977）
（三）恢复期（1978-1999）
（四）发展期（2000-至今）
二、通用航空业的发展现状分析
（一）通用航空业的机队规模数量
（二）通用航空业的作业飞行总量
（三）通用航空业的企业规模数量
（四）通用航空企业组织形式分析
三、通用航空飞行员发展现状分析
（一）航空器的分类以及运行方式
（二）航空器驾驶员执照及其分类
（三）通航业务的分类及执照要求
（四）我国通用航空飞行员的现状
（五）我国与美国飞行员比较分析
四、通用航空业存在问题及其策略
（一）通用航空业存在的问题分析
（二）通用航空业的发展策略探析
三、我国通用航空业市场规模预测
第四节 通用航空租赁发展对策分析
一、通用航空租赁的相关概述
（一）通用航空租赁的概念
（二）通用航空租赁的流程
（三）通用航空租赁的特征
二、发展通用航空租赁的意义
（一）解决通用航空的***需求问题
（二）改善通用航空工业的市场环境
（三）促进通用航空全产业链的发展
三、发展通用航空租赁面临的问题
（一）内部原因导致的问题分析
（二）外部原因导致的问题分析
四、推进通用航空租赁发展的政策建议
第八章 我国航空租赁行业企业分析
节 我国航空运输企业经营情况分析
一、我国国际航空股份有限公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业经营状况分析
（三）企业盈利能力分析
（四）企业营运能力分析
（五）企业偿债能力分析
（六）企业成长能力分析
（七）企业飞机租赁情况
（八）企业新发展动向
（九）企业未来发展战略
二、我国南方航空股份有限公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业经营状况分析
（三）企业盈利能力分析
（四）企业营运能力分析
（五）企业偿债能力分析
（六）企业成长能力分析
（七）企业飞机租赁情况
（八）企业新发展动向
（九）企业未来发展战略
三、我国东方航空股份有限公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业经营状况分析
（三）企业盈利能力分析
（四）企业营运能力分析
（五）企业偿债能力分析
（六）企业成长能力分析
（七）企业飞机租赁情况
（八）企业新发展动向
（九）企业未来发展战略
四、海南航空股份有限公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业经营状况分析
（三）企业盈利能力分析
（四）企业营运能力分析
（五）企业偿债能力分析
（六）企业成长能力分析
（七）企业飞机租赁情况
（八）企业新发展动向
（九）企业未来发展战略
五、山东航空股份有限公司
（一）企业基本概况分析
（二）企业经营状况分析
（三）企业盈利能力分析
（四）企业营运能力分析
（五）企业偿债能力分析
（六）企业成长能力分析
（七）企业飞机租赁情况
（八）企业新发展动向
（九）企业未来发展战略
第二节 我国航空租赁企业经营情况分析
一、工银金融租赁有限公司
（一）企业基本情况介绍
（二）企业组织架构分析
（三）企业经营范围分析
（四）企业经营状况分析
（五）企业主要客户群体
（六）企业投资***分析
（七）企业新发展动向
二、国银金融租赁有限公司
（一）企业基本情况介绍
（二）企业组织架构分析
（三）企业经营范围分析
（四）企业经营状况分析
（五）企业主要客户群体
（六）企业投资***分析
（七）企业新发展动向
三、民生金融租赁股份有限公司
（一）企业基本情况介绍
（二）企业组织架构分析
（三）企业经营范围分析
（四）企业经营状况分析
（五）企业主要客户群体
（六）企业***租赁情况
（七）企业新发展动向
四、交银金融租赁有限责任公司
（一）企业基本情况介绍
（二）企业经营状况分析
（三）企业盈利能力分析
（四）企业营运能力分析
（五）企业偿债能力分析
（六）企业经营范围分析
（七）企业组织架构分析
（八）企业主要客户群体
（九）企业新发展动向
五、建信金融租赁股份有限公司
（一）企业基本情况介绍
（二）企业组织架构分析
（三）企业经营范围分析
（四）企业经营状况分析
（五）企业主要客户群体
六、招银金融租赁有限公司
（一）企业基本情况介绍
（二）企业经营状况分析
（三）企业盈利能力分析
（四）企业营运能力分析
（五）企业偿债能力分析
（六）企业组织架构分析
（七）租赁余额行业结构
（八）企业主要优势分析
（九）企业投资***分析
（十）企业新发展动向
（十一）企业发展战略目标
七、农银金融租赁有限公司
（一）企业基本情况介绍
（二）企业组织架构分析
（三）企业经营范围分析
（四）企业经营状况分析
（五）企业主要客户群体
（六）企业新发展动向
八、中银航空租赁私人有限公司
（一）企业基本情况介绍
（二）企业组织架构分析
（三）企业经营范围分析
（四）企业经营状况分析
（五）企业主要客户群体
（六）企业投资***分析
（七）企业新发展动向
九、天津渤海租赁有限公司
（一）企业基本情况介绍
（二）企业组织架构分析
（三）企业经营范围分析
（四）企业经营状况分析
（五）企业盈利能力分析
（六）企业营运能力分析
（七）企业偿债能力分析
（八）企业主要业务模式
（九）企业***租赁案例
（十）企业的优劣势分析
（十一）企业新发展动向
十、中航国际租赁有限公司
（一）企业基本情况介绍
（二）企业经营范围分析
（三）企业经营状况分析
（四）企业组织架构分析
（五）企业主要客户群体
（六）企业投资***分析
（七）企业新发展动向
十一、奇龙航空租赁有限公司
（一）企业基本情况介绍
（二）企业组织架构分析
（三）企业经营范围分析
（四）企业经营状况分析
（五）企业主要客户群体
（六）企业投资***分析
（七）企业新发展动向
十二、我国飞机租赁有限公司
（一）企业基本情况介绍
（二）企业组织架构分析
（三）企业经营范围分析
（四）企业经营状况分析
（五）企业主要客户群体
（六）企业投资***分析
（七）企业新发展动向
十三、长江租赁有限公司
（一）企业基本情况介绍
（二）企业经营范围分析
（三）企业经营状况分析
（四）企业主要客户群体
十四、扬子江国际租赁有限公司
（一）企业基本情况介绍
（二）企业组织架构分析
（三）企业经营范围分析
（四）企业经营状况分析
（五）企业主要客户群体
（六）企业投资***分析
（七）企业新发展动向
十五、长城国兴金融租赁有限公司
（一）企业基本情况介绍
（二）企业组织架构分析
（三）企业经营范围分析
（四）企业经营状况分析
（五）企业主要客户群体
（六）企业投资***分析
（七）企业新发展动向
第九章 我国航空租赁行业未来前景展望
节 航空租赁行业的投资风险分析
一、航空租赁的投资风险分析
（一）信用风险分析
（二）提前偿还风险
（三）利率风险分析
（四）汇率风险分析
（五）政策风险分析
二、航空租赁的投资机会分析
（一）银行系租赁公司投资机会
（二）航空系租赁公司投资机会
（三）第三方租赁公司投资机会
三、航空租赁行业新投资动向
第二节 航空租赁行业的发展前景展望
一、航空租赁行业的影响因素
（一）航空租赁行业有利影响因素
（二）航空租赁行业不利影响因素
二、航空租赁行业发展前景展望
（一）航空租赁行业面临形势分析
（二）航空租赁行业发展趋势分析
（三）航空租赁行业发展前景展望
附件一：本报告术语解释速查
附件二：本报告主要政策/规划速查




图表1：租赁交易流程示意图
图表2：租赁行业三个发展阶段的比较表
图表3：国内外关于***租赁的定义
图表4：租赁与***租赁的对比表
图表5：***租赁公司监管机构及适用法规
图表6：***租赁按业务属性分类
图表7：报告研究方法介绍
图表8：全国航空租赁行业主要政策汇总
图表9：《办公厅关于加快飞机租赁业发展的意见》
图表10：《民航局关于促进低成本航空发展的指导意见》
图表11：《通用航空飞行任务审批与管理规定》
图表12：全国航空租赁行业相关发展规划汇总
图表13：2014-2017年我国国内生产总值及其增长速度（单位：亿元，%）
图表14：2014-2017年我国农业增加值及实际增长情况（单位：亿元，%）
图表15：2014-2017年我国主要农产品产量（单位：万吨）
图表16：2014-2017年我国工业增加值及名义增长情况（单位：亿元，%）
图表17：2017年主要工业产品产量及其增长速度（单位：万吨，亿米，亿支，万台，%）
图表18：2014-2017年全社会固定资产投资及其增长情况（单位：亿元，%）
图表19：2014-2017年我国社会消费品零售总额及同比增速（单位：亿元，%）
图表20：世界主要国家和地区国内生产总值和人均国内生产总值（单位：亿美元，美元）
图表21：历年来世界主要国家和地区经济增长率（单位：%）
图表22：2014-2017年七国集团gdp增长率（单位：%）
图表23：2014-2017年金砖国家及部分亚洲经济体gdp同比增长率（单位：%）
图表24：历年来世界主要国家和地区消费者价格指数（2005年=100）
图表25：世界主要国家就业结构与失业率（单位：%）
图表26：历年来世界主要国家货物进出口贸易额（单位：亿美元）
图表27：imf对经济的预期（单位：%）
图表28：2014-2017年全国广义货币供应量m2及增长情况（单位：亿元，%）
图表29：2014-2017年全国侠义货币供应量m1及增长情况（单位：亿元，%）
图表30：2014-2017年人民币存款余额及同比增速（单位：万亿元，%）
图表31：2014-2017年分部门累计存款增加额（单位：亿元）
图表32：2014-2017年人民币***余额及同比增速（单位：万亿元，%）
图表33：2014-2017年我国***租赁行业业务总量及增长（单位：亿元，%）
图表34：2014-2017年我国金融租赁公司业务总量及增长（单位：亿元，%）
图表35：2014-2017年我国内资试点租赁公司业务总量及增长（单位：亿元，%）
图表36：2014-2017年我国外商投资租赁公司业务总量及增长（单位：亿元，%）
图表37：2014-2017年我国***租赁行业公司数量及增长（单位：家，%）
图表38：2014-2017年我国金融租赁公司数量及增长（单位：家，%）
图表39：2014-2017年我国内资试点租赁公司数量及增长（单位：家，%）
图表40：2014-2017年我国外商投资租赁公司数量及增长（单位：家，%）
图表41：2014-2017年我国***租赁行业注册资金及增长（单位：亿元，%）
图表42：2014-2017年我国金融租赁公司注册资金及增长（单位：亿元，%）
图表43：2017年我国金融租赁企业（按注册资本排名）（单位：亿元）
图表44：2014-2017年我国内资试点租赁公司注册资金及增长（单位：亿元，%）
图表45：2017年我国内资租赁企业（按注册资本排名）（单位：亿元）
图表46：2014-2017年我国外商投资租赁公司注册资金及增长（单位：亿元，%）
图表47：2017年我国外资租赁企业（按注册资本排名）（单位：万美元）
图表48：直接***租赁的交易结构图
图表49：***性经营租赁与直接租赁的比较表
图表50：***性经营租赁的交易结构图
图表51：售后回租的交易结构图
图表52：委托租赁的交易结构图
图表53：租赁企业的盈利模式
图表54：租赁公司的服务收入类型介绍
图表55：远东宏信收入结构（单位：%）
图表56：2018-2023年我国***租赁行业市场容量（按租赁市场渗透率测算）（单位：万亿元）
图表57：2018-2023年设备市场***租赁市场容量测算（单位：万亿元）
图表58：2020年全国市场渗透率***租赁市场发展空间（单位：万亿元）
图表59：2020年设备市场***租赁市场发展空间（单位：亿元）
图表60：杠杆租赁各方当事人关系示意图
图表61：2014-2017年民航运输总周转量及增长情况（单位：亿吨公里，%）
图表62：2014-2017年民航全行业运输飞机在册架数（单位：架）
图表63：2014-2017年我国民航定期航班航线条数（单位：条）
图表64：2012年各航空（集团）公司运输总周转量比重（单位：%）
图表65：2012年各地区运输机场数量及比重（单位：个，%）
图表66：2014-2017年民航运输机场起降架次及变化情况（单位：万架次，%）
图表67：2012年正班客座率和正班载运率（单位： %）
图表68：2014-2017年民航基本建设和技术改造投资额（单位：亿元，%）
图表69：飞机引进的各种方式对比
图表70：三种飞机引进方式对偿债能力影响的比较
图表71：法国税务租赁案例流程图
图表72：2018-2023年我国民航运输飞机数量规模预测（单位：架）
图表73：2018-2023年我国通用航空器规模预测（单位：架）
图表74：2018-2023年飞机（含运输飞机和通用飞机）***租赁市场容量预测（单位：架）
图表75：2000-2012年涡轮式飞机舰队规模（单位：架）
图表76：2014-2017年直升机舰队规模（单位：架）
图表77：2014-2017年商用飞机运营商数量（单位：家）
图表78：1946-2012年美国通用飞机交付量变化情况（单位：架）
图表79：1946-2012年美国通用飞机交付金额变化情况（单位：百万美元）
图表80：1994-2012年通用飞机交付量变化情况（单位：架，%）
图表81：1994-2012年通用飞机交付金额变化情况（单位：百万美元，%）
图表82：1994-2012年活塞式飞机交付量变化情况（单位：架，%）
图表83：1994-2012年活塞式飞机交付金额变化情况（单位：百万美元，%）
图表84：1994-2012年单引擎活塞式飞机交付量变化情况（单位：架，%）
图表85：1994-2012年活多引擎塞式飞机交付量变化情况（单位：架，%）
图表86：1994-2012年涡轮式飞机交付量变化情况（单位：架，%）
图表87：1994-2012年涡轮式飞机交付金额变化情况（单位：百万美元，%）
图表88：1994-2012年涡轮螺旋桨飞机交付量变化情况（单位：架，%）
图表89：1994-2012年涡轮螺旋桨飞机交付金额变化情况（单位：百万美元，%）
图表90：1994-2012年公务机交付量变化情况（单位：架，%）
图表91：1994-2012年公务机交付金额变化情况（单位：百万美元，%）
图表92：2014-2017年活塞式飞机客户交货区域结构情况（单位：%）
图表93：2014-2017年涡桨式飞机客户交货区域结构情况（单位：%）
图表94：2014-2017年公务机客户交货区域结构情况（单位：%）
图表95：2012年公务机制造商交付量排名情况（单位：架）
图表96：1999-2012年赛斯纳公司公务机交付情况（单位：架）
图表97：1999-2012年赛斯纳公司公务机交付明细（单位：架）
图表98：1999-2012年庞巴迪公司公务机交付情况（单位：架）
图表99：1999-2012年庞巴迪公司公务机交付明细（单位：架）
图表100：1999-2012年巴西航空工业公司公务机交付情况（单位：架）
图表101：1999-2012年巴西航空工业公司公务机交付明细（单位：架）
图表102：1999-2012年湾流航空公司公务机交付情况（单位：架）
图表103：1999-2012年湾流航空公司公务机交付明细（单位：架）
图表104：1999-2012年达索猎鹰公司公务机交付明细（单位：架）
图表105：1999-2012年达索猎鹰公司公务机交付情况（单位：架）
图表106：1999-2012年豪客比奇公司公务机交付情况（单位：架）
图表107：1999-2012年豪客比奇公司公务机交付明细（单位：架）
图表108：1999-2012年波音公司公务机交付情况（单位：架）
图表109：1999-2012年波音公司公务机交付明细（单位：架）
图表110：1999-2012年空客公司公务机交付情况（单位：架）
图表111：1999-2012年空客公司公务机交付明细（单位：架）
图表112：2014-2017年我国通用航空飞机数量变化情况（单位：架同，%）
图表113：1981-2012年我国通用飞机飞行时间变化情况（单位：小时）
图表114：2014-2017年我国通用航空工业作业时间及增长情况（单位：小时，%）
图表115：2014-2017年我国通用航空农业作业时间及增长情况（单位：小时，%）
图表116：2014-2017年我国通用航空企业数量（单位：家）
图表117：2014-2017年我国各地区通用航空企业数量（单位：家）
图表118：通用航空企业组织形式
图表119：航空器的分类
图表120：通用航空业务的分类（按类型分）
图表121：2015-2017年我国通用航空器规模预测（单位：架）
图表122：我国国际航空股份有限公司基本概况
图表123：2014-2017年我国国际航空股份有限公司经营状况分析（单位：万元）
图表124：2014-2017年我国国际航空股份有限公司盈利能力分析（单位：%）
图表125：2014-2017年我国国际航空股份有限公司营运能力分析（单位：次）
图表126：2014-2017年我国国际航空股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）
图表127：2014-2017年我国国际航空股份有限公司成长能力分析（单位：%）
图表128：我国国际航空股份有限公司新发展动向
图表129：我国国际航空股份有限公司七大发展战略
图表130：我国南方航空股份有限公司基本概况
图表131：2014-2017年我国南方航空股份有限公司经营状况分析（单位：万元）
图表132：2014-2017年我国南方航空股份有限公司盈利能力分析（单位：%）
图表133：2014-2017年我国南方航空股份有限公司营运能力分析（单位：次）
图表134：2014-2017年我国南方航空股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）
图表135：2014-2017年我国南方航空股份有限公司成长能力分析（单位：%）
图表136：我国南方航空股份有限公司新发展动向
图表137：我国东方航空股份有限公司基本概况
图表138：2014-2017年我国东方航空股份有限公司经营状况分析（单位：万元）
图表139：2014-2017年我国东方航空股份有限公司盈利能力分析（单位：%）
图表140：2014-2017年我国东方航空股份有限公司营运能力分析（单位：次）
图表141：2014-2017年我国东方航空股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）
图表142：2014-2017年我国东方航空股份有限公司成长能力分析（单位：%）
图表143：我国东方航空股份有限公司新发展动向
图表144：海南航空股份有限公司基本概况
图表145：2014-2017年海南航空股份有限公司经营状况分析（单位：万元）
图表146：2014-2017年海南航空股份有限公司盈利能力分析（单位：%）
图表147：2014-2017年海南航空股份有限公司营运能力分析（单位：次）
图表148：2014-2017年海南航空股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）
图表149：2014-2017年海南航空股份有限公司成长能力分析（单位：%）
图表150：海南航空股份有限公司新发展动向
图表151：山东航空股份有限公司基本概况
图表152：2014-2017年山东航空股份有限公司经营状况分析（单位：万元）
图表153：2014-2017年山东航空股份有限公司盈利能力分析（单位：%）
图表154：2014-2017年山东航空股份有限公司营运能力分析（单位：次）
图表155：2014-2017年山东航空股份有限公司偿债能力分析（单位：%）
图表156：2014-2017年山东航空股份有限公司成长能力分析（单位：%）
图表157：山东航空股份有限公司新发展动向
图表158：工银金融租赁有限公司组织架构图
图表159：工银金融租赁有限公司主要服务领域
图表160：工银金融租赁有限公司近期投资***情况
图表161：工银金融租赁有限公司新发展动向
图表162：国银金融租赁有限公司组织架构图
图表163：国银金融租赁有限公司近期投资***情况
图表164：国银金融租赁有限公司新发展动向
图表165：民生金融租赁股份有限公司组织架构图
图表166：民生金融租赁股份有限公司近期投资***情况
图表167：民生金融租赁股份有限公司新发展动向
图表168：2014-2017年交银金融租赁有限责任公司经营状况分析（单位：亿元）
图表169：2014-2017年交银金融租赁有限责任公司盈利能力分析（单位：%）
图表170：2014-2017年交银金融租赁有限责任公司营运能力分析（单位：%）
图表171：2014-2017年交银金融租赁有限责任公司偿债能力分析（单位：%）
图表172：交银金融租赁有限责任公司组织架构图
图表173：交银金融租赁有限责任公司近期投资***情况
图表174：招银金融租赁有限公司基本概况
图表175：招银金融租赁有限公司股权结构（单位：万元，%）
图表176：近期招银金融租赁有限公司经营状况分析（单位：亿元）
图表177：近期招银金融租赁有限公司盈利能力分析（单位：%）
图表178：近期招银金融租赁有限公司营运能力分析（单位：%）
图表179：近期招银金融租赁有限公司偿债能力分析（单位：%）
图表180：招银金融租赁有限公司组织架构图
图表181：近年来招银金融租赁有限公司应收***租赁款余额行业结构（单位：万元，%）
图表182：招银金融租赁有限公司近期投资***情况
图表183：招银金融租赁有限公司新发展动向
图表184：农银金融租赁有限公司组织架构图
图表185：农银金融租赁有限公司新发展动向
图表186：中银航空租赁私人有限公司组织架构图
图表187：中银航空租赁私人有限公司近期投资***情况
图表188：中银航空租赁私人有限公司新发展动向
图表189：渤海租赁股份有限公司基本概况
图表190：天津渤海租赁有限公司组织架构图
图表191：天津渤海租赁有限公司主要业务示意图
图表192：2014-2017年渤海租赁股份有限公司经营状况分析（单位：万元）
图表193：2014-2017年渤海租赁股份有限公司盈利能力分析（单位：%）
图表194：2014-2017年渤海租赁股份有限公司营运能力分析（单位：次）
图表195：2014-2017年渤海租赁股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）
图表196：天津渤海租赁有限公司新发展动向
图表197：中航国际租赁有限公司组织架构图
图表198：中航国际租赁有限公司近期投资***情况
图表199：中航国际租赁有限公司新发展动向
图表200：奇龙航空租赁有限公司组织架构图
图表201：奇龙航空租赁有限公司近期投资***情况
图表202：奇龙航空租赁有限公司新发展动向
图表203：我国飞机租赁有限公司组织架构图
图表204：我国飞机租赁有限公司近期投资***情况
图表205：我国飞机租赁有限公司新发展动向
图表206：扬子江国际租赁有限公司组织架构图
图表207：扬子江国际租赁有限公司近期投资***情况
图表208：扬子江国际租赁有限公司新发展动向
图表209：长城国兴金融租赁有限公司组织架构图
图表210：长城国兴金融租赁有限公司近期投资***情况
图表211：长城国兴金融租赁有限公司新发展动向
图表212：2018-2023年我国航空租赁行业市场规模预测（单位：亿元）
图表213：本报告术语解释速查表
图表214：本报告主要相关政策速查表