崇文厂家液压升降车维修

  • 图片0
  • 图片1
  • 图片2
  • 图片3
  • 图片4
1/5
新浪微博
QQ空间
豆瓣网
百度新首页
取消

液压站的结构形式,主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分。
液压站结构安装:按泵装置的机构形式、安装位置可分为:
1、上置立式:泵装置立式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统;
2、上置卧式:泵装置卧式安装在油箱盖板上,主要用于变量泵系统,以便于流量调节;
3、旁置式:泵装置卧式安装在油箱旁单的基础上,旁置式可装备备用泵,主要用于油箱容量大250升,电机功率7.5千瓦以上的系统。

液压站油箱形式:
1、普通钢板:箱体采用5MM-6MM钢板焊接,面板采用10-12MM钢板,若开孔过多可适当加厚或增加加强筋;
2、不锈钢板:箱体选用304不锈钢板,厚度2-3MM,面板采用304不锈钢板厚度3-5MM,承重部位增加加强筋;
3、普通钢板油箱内部防锈处理较难实现,铁锈进入油循环系统会造成很多故障,采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。

液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处,以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上,达到液压油中的杂质,同时也可液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置,滤芯堵塞时,发出电讯号,此时应清洗或更换滤芯。

特速修(北京)机电设备有限公司为你提供的“崇文厂家液压升降车维修”详细介绍
在线留言

*详情

*联系

*手机

推荐信息

北京特殊/专业行业维修>北京设备维修>崇文厂家液压
信息由发布人自行提供,其真实性、合法性由发布人负责;交易汇款需谨慎,请注意调查核实。
触屏版 电脑版
@2009-2024 京ICP证100626