长安福特怠速抖动提速缓慢发动机故障灯亮

　　故障现象：一辆行驶里程约9万km的长安福特福克斯轿车。用户反映：该车怠速抖动且提速缓慢，同时仪表板上的发动机故障灯点亮。

　　故障分析：维修人员接车后确认故障与用户描述的一致。使用长安福特故障诊断仪读取到2个故障码，分别为：P2110—节气门执行器控制系统（发动机）被强制限制转速；P0607控制模块性能。利用故障诊断仪进行测试，所有控制单元都正常，说明控制单元的供电和搭铁也都正常。

　　分析引起故障的原因可能有以下几点：节气门过脏或故障；系统故障；相关线路故障；发动机控制单元（PCM）故障。维修人员清洗了节气门，试车故障依旧。接着更新了PCM，又对保存储存器（KAM）做了重设后再次试车，故障依旧存在。在出现故障时，使用故障诊断仪查看相应的数据流，发现踩下加速踏板时，节气门开度始终没有变化。保持加速踏板踩到底，发动机转速也只能达到3600r/min左右。

　　查看节气门控制线路图发现，节气门共有6根导线进行控制，其中4根是节气门位置传感器的信号线，还有2根是节气门控制电动机的控制线。在接通点火开关时，检测节气门控制电机的插接器C593的1号端子与2号端子之间的电压，为0v，说明PCM没有给节气门控制电机供电。然后拆下PCM上的插接器C601，测量C601的H3端子与插接器C593的1号端子之间的电阻，为0.03Ω，正常。再测量插接器C601的H4端子与插接器C593的2号端子之间的电阻，为0.03Ω，正常。在测量的同时，用手拨动相应的线束，电阻没有变化，说明线路不存在断路、短路或虚接情况。接着检查PCM的各端子，均不存在弯曲或腐蚀等现象，由此判断故障应该是PCM自身出现了问题。

　　故障排除：更换PCM并重新编程后试车，故障排除。