临汾电动消防车价格电动消防车厂家

近两年，全国各地部门积极引导和规范消防安全单位志愿消防队伍建设，推动落实单位主体责任，着力提高单位自查自纠、自防自救的能力，建设“有人员、有器材、有战斗力”的单位微型消防站，实现有效处置初起火灾的目标。
电动消防车是普通消防车的“瘦身”版，也称做小型消防车、迷你消防车。在一些狭窄的街道，在大型消防车未到达之前对初起火灾进行扑救工作。

电动消防车属于消防设备领域，电动消防车包括车身、车架、驾驶室、器材室，车身覆盖件材料为玻璃钢，车架为碳素方管焊接而成，驾驶室内设有可容纳两人的长条形驾驶席，驾驶席下设有动力电池，器材室内设有1000升不锈钢车载水箱、自动泡沫混合系统、高压水管卷盘，所述自动泡沫混合系统由电动机、高压水泵、泡沫剂箱、减速器、调压器部件组成，本电动消防车的高压喷枪为细水雾、直射状、泡沫状三用，本电动消防车采用电力作为能源，节能环保，而且车身尺寸小，可在狭小的街道、胡同、乡村小道作业，可用于基层消防、农村乡镇、社区消防，紧急扑灭车辆火灾，集多种功能为一体。

迷你电动消防车部分技术参数
「项目内容】 电动消防车(无级变速)
「外型尺寸】 3800×1400×2040（mm）
「额定载客】 2人
「车速】 30(km/h)
「转弯半径】 ≤4.5(m)
「爬坡度】 25%
「制动距离】 ≤4(m）
电动车旗下产品系列：电动观光车 电动老爷车 电动巡逻车 电动消防车 电动货车 电动扫地车 电动游览车 电动保洁车 会所车 看楼车 高尔夫车 电动清运车 电动送餐车

很多时候会发现，随着使用时间的变长，电动消防车出现了续驶里程短的问题，而究其原因主要是其蓄电池出了问题，下面就为大家具体讲解其中的原因：
1、自行放电
充足电的蓄电池放置不用，逐渐失去电量的现象，称为自行放电。电动消防车行自行放电是不可避免的，在正常情况下，每天放电率不应超过0.5%。
2、壳体裂纹或封口胶破裂
裂纹会使电解液漏出，从而导致液面降低。如内部壁面有细微裂缝，则两单格蓄电池相通，使电压下降。通气孔堵塞会使气体不能放出，使单格压力过大;冬季冻裂，电动消防车行车振动过大等都会使壳体产生裂纹。
3、极板活性物质脱落
电动消防车蓄电池在正常使用和充电过程中，极板活性物质的体积不断地膨胀和收缩，会引起活性物质缓缓脱落。如果使用不当，则活性物质会迅速大量脱落而造成极板短路。造成极板活性物质脱落的主要原因是充电时电流过大或温度过高，经常过充电等。放电时，电流过大会引起活性物质脱落。
4、极板硫化
即极板表面逐生成白色粗大晶粒硫酸铅，这种晶粒较硬，很难溶于电解液，充电时也不易与电解液发生还原反应，从而减少了活性物质。此外，粗晶粒硫酸铅堵塞极板孔隙，使电解液渗入困难，并增加了内阻，使极板中参加反应的活性物质减少，造成电动消防车容量降低。

电动消防车相比大车型小巧，可以迅速到达一些狭窄的街道，在大的消防车到达之前对火势进行控制。电驱动免加油，节能环保。电动小型消防车具有多功能、多用途、外形美观、乘坐舒适、驾驶灵巧可全天候巡察维护社会治安并发现火灾，消灭隐患，适用“城中村”配备的高压消防水枪及已一应俱全的消防设备，一旦拥有无后顾之忧等特点。

消防电动车除具有火灾扑救的主要功能外，还兼具消防巡逻、消防电动消防车宣传等功效于一身，其小巧的身形和多样化的功能，为小街道防、灭火工作发挥重要作用，增添了科技含量和技术指标。更加方便、快捷，保持了救火工作的有效性和持续性。驾驶舱两侧敞开式的设计方便操作人员下车。车辆具有较强的安全性、舒适性及可操作性，适用于街道、社区、工厂、学校、景区等场所的消防、治安巡逻、行政执法。