沥青冷补料使用
适应温度范围广;通常特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补,即烂即补,不受大型机械设备限制、仅需切边、碾压等小型机具,及时扼制路面病害修补时无需加热或搅拌,随取随用,不浪费材料。无松散现象,普通道路修补压实度要达到93%以上,高速路修补压实度要达到95%以上,沥青冷补料的技术性能在不同地方有着不同的要求,技术性能低的沥青冷补料用于路面坑槽修补,通常会造成已补路面坑槽发生再破损。
沥青冷补料适用于多种天气条件下进行修补,无论是在高温夏季还是低温冬季都能够有效施工。而热补料在低温条件下施工困难,需要额外的加热设备。
在冷补沥青混合料的应用过程当中,相关人员应当始终以喷灯对坑壁进行烘烤处理,确保道路路面能够与冷补沥青混合料达成较好的粘结。传统意义上应用热补混合料进行处理的冬季市政道路养护处理较为单一,其工作仅针对于路面的积雪及技术进行处理。
在此基础之上确保骨料表面的湿润度能够在添加剂作用之下得到合理提升,从而强化骨料与沥青之间的附着能力,确保在低温及潮湿施工环境下沥青原料同样能够确保较高的流动性能,兼顾添加剂黏结性与抗剥落性能的实现。
当柴油成分稀释掉沥青后,其源性能会发生一定性状的改变,在一定比例添加剂的作用之下使沥青能够具备较为简便的操作特性与低温施工可行性,从而满足冷补材料的相关要求。