用双向拉伸土工格栅去进行护坡的加固设计、挡墙的加强筋能增强总体抗压强度,加固公路,铁路线,水利工程等软土,针对可靠性的提升有很大的帮助。
由于原材料的形态难题,成就了它结构加固实际效果,并且牢固,固层效果明显。在项目中的运用中,被人们了解和应用,铺装完毕之后,一定要注意排水问题的处理方法,需要做好护底,避免被水磨蚀;假如必需的情形下也可采用防渗土工膜来进行修复。
双向拉伸土工格栅在护坡工程里的作用
双向拉伸土工格栅是一种用以提高路基工程的新式土工合成材料,运用范围很广,接下来小编总结了一下自身在护坡工程里的作用,在这里转发给您。
1、能够结构加固原来路基,减轻地基沉降难题,降低中后期维修费,节约财力物力;
2、双向拉伸土工格栅是铺装在沥清或是地面底部,能够减少沥清和混凝土厚度及使用量,控制成本;
3、可以利用格宾网的透水性和双向拉伸土工格栅一起铺装,避免河堤被海面大海冲毁;
4、抗低温,还可以在严寒环境下应用;
5、双向拉伸土工格栅的铺装、钢筋搭接等非常简单易操作,减少因工程施工不方便产生的难题。
土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比具有特的性能和功效,双向拉伸土工格栅通常用作加筋土结构或复合材料的钢筋。
双向拉伸土工格栅适用于大型机场、停车场、码头货场等各种堤坝和路基加固、护坡、洞壁加固、永 久性承重基础加固。双向拉伸土工格栅的特性是什么?下面我们大家一起来简单了解一下。
1.提高路(地)基承载力,延长路(地)基使用寿命。2.防止路(地)面塌陷或开裂,保持地面美观整洁。3.施工方便、省时、省力,缩短工期,降低维护成本。4.防止涵洞开裂。5.加固土坡,防止水土流失。6.减少垫层厚度,节约成本。7.支撑边坡植草网垫的稳定绿化环境。8.可替代金属网,用于煤矿假顶网。
第二层土工格栅的施工方法与一层相同,填0.3m中(粗)砂,填充方法与一层相同,用25T压路机静压两遍后,路基地基加固完成。
6.第三层(粗)砂碾压完毕后,沿道路纵向在边坡两侧铺设两条格栅,重叠0.16m,用同样方法连接,然后开始土方施工,铺设土工格栅护坡。铺设的边线每层测量一次,每侧应边坡整修后格栅埋入边坡0.10m。
7.边坡土工格栅每次填两层土,即厚度为0.8m时,需要两侧同时铺一层格栅,以此类推,直至铺到路肩表层土下。
8.路基填筑后,应及时整修边坡,并在坡脚进行干砌石防护,该段路基除每侧加宽0.3m外,还应预留1.5%的沉降量。
双向塑料格栅施工工艺流程检测、清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测
双向塑料格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设,其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物,铺设土工格栅时,将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置,土工格栅横向铺设,铺设时绷紧,拉挺,避免折皱、扭曲或坑洼,土工格栅沿纵向拼接采用搭接法,搭接宽度不小于20cm。
铺好土工格栅后,人工铺设上层填料,及时完成碾压,避免长期暴晒,然后采用机械运料、整平、碾压,机械摊铺、碾压从两边向中间推进,碾压自两边向中间进行,其压实度保持达到规范要求。
杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上,施工中随时检查土工格栅的质量,发现有折损、刺破、撕裂等损坏时,视程度修补或更换。
钢塑复合土工格栅是以高强钢丝(或其他纤维)为原材料,经特殊处理,与聚乙烯(PE)混合,并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹。由此单带在经、纵方向按一定间距编织或夹合排列,釆用特殊强化黏结的熔焊技术,焊接其交接点而成型。