二手下沉式50-66方半挂散装饲料车7吨8吨饲料罐车可选装液压或电动散装饲料车厂家

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二手下沉式50-66方半挂散装饲料车7吨8吨饲料罐车可选装液压或电动 散装饲料车厂家






  8发动机对应油耗值:29.5L/4.5S5185发动机对应油耗值:29.5L/4.5S5210发动机对应油耗值:29.5L/18050发动机对应油耗值:29.5L/21050发动机对应油耗值:29.5L/24550发动机对应油耗值:29.5。



  在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼),由取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压,液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片,经活动输送(俗称活动搅笼)以将饲料输出。












  程力威牌散装饲料运输车所有产品均通过:机动车检测中心、部、质检总局、环保部、交通部等六部委颁发的证书。电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群新研发的、低端市场的新产品,该车不配车载发电机,电动绞龙利用市电三相380V来供电,车轮距较小能适应农村乡间道路。



  66方半挂散装饲料车/散装饲料运输车上装配置:罐体材质采用4mm碳钢板,整车4条电动绞龙,有4个5.5KW电机(万邦西门子)带动,顶部绞龙液压控制举升,可左右180°,罐体六个分仓,可控制各分仓卸料顺序和速度,卸料管倾斜60度,垂直卸料高度8.5米,整车卸料完用时50分钟,其余标配。












  推荐:三环国六前4后8短轴距散装饲料车整车型号DLQ5313ZSLXND6S整车外尺寸:9750*2550*39951、底盘配置:三环半高顶驾驶室,潍柴300马力国6发动机,12档法士特变速箱(铝合金外壳),11R22.5真空胎,轴距:1850+2900+1350,配多功能方向盘,带行车记录仪,。  材质为DL510,连接螺栓连接,断面尺寸120×80mm,离地高度440mm、460mm、480mm.装有ABS,ABS型号/生产厂家:C2000/东科克诺尔商用车制动(十堰),ABS8/东科克诺尔商用车制动(十堰).前轴可选装。












  后部不可开启。随底盘选装杠、翼子板,选装后视镜,选装车门下饰板,选装卧铺侧窗,选装绿玻璃,选装平顶驾驶室,选装导流罩。选装后部绞龙电机的安装型式及电控箱安装位置。选装饲料仓侧面加强筋布置。侧防护采用冷弯型钢/Q235-B,螺栓连接;后防护采用冷弯型钢/Q235-B,焊接连接。












  5.国内成熟的绞龙工艺:卸料绞龙回转采用涡轮蜗杆齿轮回转,一改以前采用链条回转,经多年使用,采用链条回转长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象,车辆在行驶中送料会左右,第三代程力牧龙散装饲料车加以改进,采用齿轮,设备更为,间隙更小,装置更为紧密,很好的解决了松动现象。












  散装饲料车简介主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。可选装液压绞龙,由液压泵带动绞龙工作。标配大灯高度调节,刹车自动臂,ABS等功能。












  罐体可根据用户要求做多个分仓,可以控制各分仓卸料顺序和速度,罐体容积12方。散装饲料运输车是在客户提供的各类载货汽车或二类底盘的基础上,选用、度钢板焊接成型罐体,装备电动或液压绞龙卸料而成的一种运输车辆。









  66方半挂散装饲料车/散装饲料运输车行走部分配置:大梁前翼板腹板上8mm下10mm(双层)中8mm后翼板高480mm,W度折弯型/直粱贯穿梁,90#牵引销,28吨支腿,13吨广东富华桥,车轴/3轴,16吨刹车片,轮胎12.00R20/12条,ABS,16X8片板簧,1200mm工具箱一个,备胎架。  3.车厢顶部封闭,不可开启.侧面选装单开门或双开门,厢板可为平板或彩板结构,选装肉挂结构,选装可升降液压尾板,起重尾板收起状态的水平长度295mm,尾板为550kg.选装功率相当的其它厂家的制冷机组4.总长/厢长/轴距/前后悬/离去角对应关系:9200/6800/5100/1445/2655/1。









  东风天龙后八散装饲料车底盘基本配置:东风天龙高顶双卧驾驶室,康明斯315马力国五排放发动机,法士特12档变速箱,驾驶室液压翻转,气囊座椅,中控锁电动窗,遥控钥匙,行车记录仪,11.00R20钢丝胎。

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