可靠的JUNGHEINRICH叉车
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不久前，扬州大学机电研究所成功研制出处于国内水平的“环数控车床”，填补了国内在“直线电机驱动的环数控车床”领域的空白。该车床在今年的第九届北京机床展览会上一亮相，即吸引了不少用户的眼球。据悉，该车床研究项目由扬大机电研究所王隆太教授研究。试验证明，该新型车床与车床相比，加工效率２?３倍。去年１２月２５日，该项目通过了江苏省科技厅的技术鉴定。目前，该车床已专利。另据了解，国外同类产品每台售达６２万美金，而该车床每台售价仅为２５万元币，性价比优势明显。机械设备
记者从胶东市经贸委获悉：个月，全市机电产品出口完成27.2亿美元，增长56.8%，全市外贸出口增幅21.1个百分点，占全市外贸出口总额的39%，比上年了5.2个百分点，居全市七大类出口产品的。该市机电出口产品主要包括电器及电子产品、机械设备及配件、运输工具及船舶、仪器仪表、金属制品等22个大类，其中电器及电子产品出口13亿美元，占48.8%，机械设备及配件出口7.7亿美元，占28.3%，高技术含量、高附加值产品的出口比重达到49%，比上年了7.8个百分点，机电产品出口呈现出结构不断的良好势头。机械设备
德国FEV公司展出了将滚柱轴承用作主轴承的引擎。滚柱轴承由于损失小，因此曾在一段时期内广泛地被应用于双轮车引擎中。不过，由于轴承为一体化设计，因此根据装配的情况分割曲轴。在多气缸分割数较大且希望曲轴刚性的4轮车中除的“S500/600/800”等特例以外，还未曾实现过。FEV公司并没有分割曲轴，而是采用了分割滚柱轴承的内圈和外圈的。轴承为购买的成品，所分割的滚柱轴承实际上已经出现在了轴承制造商的产品目录中。不过，在性方面还无法设想将其用于引擎中，此次订货还要求了相当多的特规格。由于分割内圈和外圈，滚轴要跨“接缝”进行，因此性要求相当严格。引擎方面还强化了直接承受爆发力的轴承盖（BearingCap）。曲柄销和连杆小头部分等仍旧为轴承（PlainBearing）。由于了对主轴承进行“供油”所造成的损失，因此尤其是在油粘度较高的低温条件下损失的效果非常显著。机械设备
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日前,上海市提出，在2010年世博会举办前，要让50%的上海市民打开水龙头就能喝到直饮水。为达到这一目标，市建筑学会给排水会召开会议决定向全市建筑和供水行业推荐新一代绿色管道?钢塑复合水管。上海市建筑学会给排水会张淼告诉记者，由于铸铁管容易生锈，出厂水经过管网输送到用户自来水龙头时，自来水的不合格率便20%左右，陈旧管网已经成为城市供水中的一个主要污染源。而目前在本市一些地区投入使用的PE管也存在着强度不够、容易老化的问题。据了解，市有关部门下一步将加大小区管网的改造力度，陈旧管道的更换量保守估计将超过20万吨。机械设备
近日，是湖南江南机器（集团）有限公司员工喜迎“级企业技术中心”金字招牌的日子。当日，又从黑龙江华安机械有限责任公司哈尔滨项目会上传来好消息，江南公司自主研发的具有自主知识产权的四轴数控缠绕机，于4月6日在竞标中击败跨国???德国百事达等众多企业，一举中标。这是该公司坚定地实施“科技强企”战略，强调科研和新产品，坚持走自主创新发展而结下的硕果。JNW01-50-4/2型四轴两工位四联动数控纤维缠绕机，曾获第十四届发明展览会银奖，拥有3项专利，是近三年来江南公司20多个获发明专利的自主研发产品之一。鉴定认为，其部分性能达到水平。自创装置成大“器”2001年，江南公司决定配备数控缠绕机，以解决科研、生产所急需。经过反复调研的结果却是，江南公司提出了一个大胆的设想：自制！2001年11月，决策层果断斥资146万元用于攻关，并成立了项目组，进行认真的调研。项目组先后参观了上海、北京、哈尔滨等国内院所试制的几台三轴、四轴数控纤维缠绕机及多台不同时期进口的数控纤维缠绕机，了有关可资参考的资料和照片，真正做到了知己知彼。由于充分、细致，2001年11月至2002年5月间，一切难题都在他们手中迎刃而解。整个项目成功后，他们先后创了多项装置：摆臂式数字张力装置、气动可调收线装置……2003年5月底，该公司自行试制的首台四轴数控缠绕机面世，随即通过省级鉴定，填补了国内一项空白。喜登高枝唱大风其实，该产品研发成功仅只是江南公司科研遍地开花结果的一个“点”而已。理念决定结果，江南公司近年很明显地实现了观念渐变。现在该公司几个新产品的知识产权均握在自己之手，科研综合势力大大增强。目前每年在研项目达30多个，其中利用拥有自主知识产权的制造加工技术生产的“神舟”号载人飞船座椅缓冲装置了有关部门的表彰，为载人事业做出了贡献。机械设备
背靠“玉柴”大树做大做强自身“神风”成为四缸汽车柴油机大生产基地本报讯三年多来，这棵大树，做大做强自身，使企业从小到大，从弱到强。今年1至6月，该公司按全年销售收入1.2亿元经营目标已实现双过半，完成产量45557台，工业总产值6350万元，实现销售收入6191万元，上交税金307万元，利润200万元，创历年同期高纪录。从而，使该公司一跃成为生产四缸汽车柴油机的大基地。该公司自1997年6月从邵阳汽车发动机厂分立后，主要生产SF480、SF485柴油机总成及配件，2002年，该公司采取走出去、请进来的办法，背靠国内柴油机这棵大树，借力打造自身品牌，与“玉柴”联姻合作生产Y108柴油机机体。到2004年，该公司年完成工业总产值达6958万元，实现销售收入6493万元。同年底荣获“玉柴”授予的“供应商”称号。面对竞争十分激烈的市场，该公司在不断扩充原产品生产能力的同时，积新技术品种。2004年8月该公司试制成功20台YF柴油机机体，经装机调试点火成功后，10月在上海博览会闪亮登场，成为该会的一大亮点。中兴皮卡、沈阳金怀、厦门金旅等大批厂商争相订购。进而，该公司还投入1500万元资金建成4FS机体和飞壳轮两条生产线，可达到年产YF机体6万台，各种飞壳轮8万件，将新增销售收入8000万元，税金400万元，利润600万元。机械设备
2.1引进的捷达数控轿车自动生产线概况一汽──大众捷达轿车自动生产线由冲压、焊接、涂装、总装、发动机及传动器等高速生产线组成。同步引进德国大众汽车公司并行工程与技术，经营各条自动线生产运行，年产轿车能力15万辆，制造节拍1.50分/辆。其中发动机、传动器生产线共拥有627台各种机加工设备，进口253台，国产374台，其基本上属于数控刚性自动生产线。
19日，吉林省大的钢材交易市场??东泰钢材建材大市场建成开业。这标志着吉林省钢材市场将改变散乱无序的经营格局，同时标志着钢材交易的服务将整体。据了解，2004年，长春市召开专题会议，提出为进一步推动长春物流发展，同意审批建立东泰钢材市场，并进一步表示，“在该市场招商结束之前，不会再审批同类项目”。这表明，市重新整合长春市钢材物流体系的决心。此前，长春钢材市场比较零散，多属于自发形成或企业行为，其普遍特点是，经营分散，产业社会化、组织化程度低；物流布局不合理；物流技术含量不高，现代化程度低。由于缺少的手段，市场中出现了众多的对缝行为，严重着钢材经销商的经营，致使终端成本无法有效控制，物流低损耗、低成本优势也难以体现。粗具规模的东泰钢材市场集商流、物流、信息流于一体，其中信息流的畅通及电子商务的运用受商家的关注。随着该市场的成立，将结束长春市钢材市场物流零散、混乱的布局。同时将推动周边基础设施建设、棚户区改造和老国有企业的改造，其作为物流经济园区的龙头项目，推动长春市的物流经济走向繁荣。一位业内人士说，现代商贸物流作为一个刚刚兴起的产业，对经济社会发展的促进和推用日益凸显。东泰钢材市场这艘物流“”的启动，为厂家、商家和消费者搭建了一个平台，可以集中货流运输，运输成本。商家扎堆经营，产品优势，销售网络发散辐射，实现了三方互赢。机械设备
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