在做油罐车隔音前,应先检查一下车况,有些噪音是由油罐车自身的毛病导致,如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。而体系的隔音工程主要经过减振、降噪、密封三个过程来完结。其间,车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是简单发生空气摩擦噪音的当地,因而,这些当地都是隔音降噪处理的要点。
对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候,汽油的闪点低于柴油,如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内,汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力,随之空气被吸入罐体内,且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物,遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此,在需要“转换装油”时,先将罐体内的汽油清除干净,并严格按操作规程进行作业。
发动机运行时放开加速踏板或在车辆行驶时自动熄火,其根本原因是发动机从非怠速至怠速时,怠速不易稳定,所以立即熄火。具体原因有油门踏板故障;曲轴位置传感器与凸轮轴传感器信号不同步;燃油油压故障;控制单元信号错误;喷油正时不正确等。应检查从非怠速至怠速时的数值变化情况。