北京汽车配件空运进口报关北京汽车配件空运进口清关公司

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1）代理预报在国外发货前，由国外代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其他地址、联系电话等内容发给目的地代理公司。

2）交接单、货航空货物入境时，与货物相关的单据也随机到达，运输工具及货物处于海关监管之下。货物卸下后，北京汽车配件进出口报关、交货物存入航空公司或海运空运的监管仓库，进行进出口货物舱单录入，将舱单上总运单号、收货人、始发站、目的站、件数、重量、货物品名、航班号等信息通过电脑传输给海关留存，供报关用。同时根据运单上的收货人地址寄发取单、提货通知。海运空运进出口清关/宁波海运空运进出口清关/上海海运空运进出口代理商检报关。

交接时做到单、单核对，即交接清单与总运单核对；单、货核对，即交接清单与货物核对。

3）理货与仓储理货：逐一核对每票件数，再次检查货物破损情况，确有接货时未发现的问题，可向民航提出交涉；按大货、小货、重货、轻货、单票货、混载货、危险品、贵重品、冷冻品、冷藏品、分别堆存、进仓；登记每票货储存区号，并输入电脑。

仓储：注意防雨、防潮；防重压；防变形；北京汽车配件进出口报关防温长变质；防暴晒；立设危险品仓库。

4）理单与到货通知理单：集中托运，总运单项下拆单；分类理单、编号；编制种类单证。

到货通知：尽早、尽快、尽妥地通知货主到货情况。

正本运单处理：电脑打制海关监管进出口货物入仓清单一式五份用于商检、北京汽车配件进出口报关卫检、动检各一份，海关二份。

5）制单、报关

制单、报关、运输的形式：货代公司代办制单、报关、运输；货主自行办理制单、报关、运输；货代公司代办制单、报关，货主自办运输；货主自行办理制单、报关后，委托货代公司运输；货主自办制单，委托货代公司报关和办理运输。

进出口制单：长期协作的货主单位，有进出口批文、证明手册等放于货代处的，货物到达，发出到货通知后，即可制单、报关，通知货主运输或代办运输；部分进出口货，因货主单位缺少有关批文、证明，亦可将运单及随机寄来单证、提货单以快递形式寄货主单位，由其备齐有关批文、证明后再决定制单，报关事宜；无需批文和证明的，可即行制单、报关，通知货主提货或代办运输；部分货主要求异地清关时，在符合海关规定的情况上，制作《转关运输申报单》办理转关手续，报送单上需由报关人填报的项目有：进出口口岸、收货单位、经营单位、合同号、批准机关及文号、外汇来源、进出口日期、提单或运单号、运杂费、件数、毛重、海关统计商品编号、货品规格及货号、数量、成交价格、价格条件、货币名称、申报单位、申报日期等，转关运输申报单、内容少于报关单，亦需按要求详细填列。

汽车内饰进出口如何清关

伟顺汽车配件进出口报关公司是经国家经贸部、北京汽车配件进出口报关海关总署、国家工商局批准的具有全国进出口经营权的综合性实业公司，是一家以进出口报关为主导的第三方综合物流服务公司.公司具备有东莞本土操作优势(东莞为总部,深圳为分部),立足于广东5大关口皇岗、盐田、蛇口、沙田、黄埔等进出口服务点,服务范围涵盖代理报关/报检、中港拖车、代理进出口单证、进出口运输、香港仓储、国际海运、国际空运、国外代购、国际贸易，二手机械进出口，生产线进出口报关，旧机电设备进出口报关，深圳进出口报关代理,全球采购中间服务国际物流供应链一站式服务等。

伟顺进口物流供应链服务
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进出口业务咨询：林先生（kyle）
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机 场：广州白云机场，深圳宝安机场，香港国际机场，上海虹桥/浦东机场


汽车配件资讯：
5月11日，国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年5月11日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高170元和165元。折合升价为92#汽油、0#柴油分别上调0.13元及0.14元。本轮调价为2018年内第六次上调，也是近一个半月以来的第四次上调。
卓创资讯成品油分析师王芦青昨日在接受记者采访时表示，下个周期，国际原油依旧易涨难跌，国内成品油零售限价存在继续上调的可能。从油耗方面来看，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车来计算，到下次调价窗口（即2018年5月25日24时）开启之前的这段时间里，私家车主用油成本将增加10元左右；物流行业柴油车用油成本增加偏大，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算，未来半个月内单辆车的燃油成本将增加270元左右。
2018年以来，国内成品油零售限价共经历3跌6涨1搁浅共10轮计价周期，汽柴油累计上调幅度分别为895元/吨、860元/吨，累计下调幅度435元/吨、410元/吨，涨跌互抵后，截止到上一轮调价结束，年内汽柴油分别上涨460元/吨、450元/吨。
中宇资讯分析师朱英华告诉记者，后期气温继续升高，车用空调逐步开启，汽油消耗量将进一步加大。而柴油方面，国内基础建设增加，工矿基建等行业保持较高开工率，且物流运输等行业亦较为活跃。另外，农业用油亦有一定增加，柴油整体需求保持旺盛。整体来看，国内汽油柴油行情经过短期整理之后，再度开启“上涨模式”，后期国内成品油行情易涨难跌。

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