武汉销售路面加筋网报价

路面加筋网产品运输：路面加筋网为机器织成的六角形网片折叠组装而成，出厂时已进行压缩，和网盖一起打包。所有雷诺护垫，箱体都是后折叠绑好，网盖按客户要求和箱体一起绑扎，或者单成卷包装，便于后期运输中方便。网垫的主体部分和网盖可以分别绑扎。绑丝以卷的形式提供。为了便于产品保存，请将其放置在干燥的环境中。

路面加筋网安装及材料：组装好后，将路面加筋网放在位置，再将各个网垫连接起来。为了保持整体结构和方便连接，可以在空箱连接后再装石料，我们会随产品附送足够的绑丝。。护坡时，需用与坡体垂直的宽雷诺护垫。除了用于河渠缓坡外，雷诺护垫还可以用于陡坡中。用于陡坡防护时，要在上层底板上每2m或按工程需求楔入硬木楔。空雷诺护垫需小心安置组装。

路面加筋网的网卷长度一般是30米，宽度4米，其编织材料为低碳镀锌钢丝，其结构稳定，耐久性好，施工中不会因高温因其材料变形老化等现象，而且能起到很好的支撑骨架的作用。将镀锌防腐蚀钢丝用的织网机器以双绕绞合的编织方式织网，然后人工将经过校直的加筋棒（直径3.4/4.0mm）插入双绞合处继续织网。

路面加筋网的工作原理：一方面靠双绞合金属网的高抗拉强度增加加宽部分和旧路之间的结构联系，使两者具有足够的整体性；另一方面可以减少新旧路基的不均匀沉降，从而达到降低反射开裂发生的目。路面加筋网在路基改造、路基加固、道路扩建、高速公路新修中应用，不但可以分散路面压强，防止车辙和反射裂缝，还可以降低沥青路面厚度，降低修路成本，增加道路使用寿命。

路面加筋网铺设在沥青混凝土中面层与沥青混凝土上面层之间，利用其特网格形式与沥青集料很好的咬合嵌挤作用形成一个高抗剪层，切断车辆荷载剪切圆弧，降低面层弯曲变形，降低辆荷载产生的车辙和推移效应，从而改善路面使用状况，提高路面的使用寿命。

路面加筋网一般是采用具有高抗腐蚀性能的锌铝合金丝或者热镀锌丝编织，加筋丝直径一般不小于边丝直径，大多数为3.4毫米，3.2毫米，网孔国际上采用80×100mm网眼，成品以卷的形式进行运输，使用宽度一般为3-4米宽。路面加筋网因其制作工艺复发和日产量比较低的特点，价格相比较普通石笼网也比较昂贵！