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　　一般三极管作开关使用时，通常都用集电极作输出端。一般接法：二极管为输入端，E接地，C接负载，负载的另一端需要接正电源。这种接法适用范围比较广。特殊接法：二极管为输入端，C接电源正，E接负载，负载的另一端需要接地。

工程案例：

项目名称：房地产项目，建设主要内容：项目用地面积18844.9㎡。地上总建筑面积53680.8㎡，其中住宅建筑面积39557.27㎡，商业建筑面积4679.63㎡，建筑面积9158.73㎡，配套建筑面积285.17㎡；地下建筑面积10304.5㎡。巩性控制指标以巩部门审核为准。

项目名称：生态文化园项目，建设主要内容：项目总8516亩，其中种植抚育森林面积7416亩，建设用地面积1100亩，总建筑面积30万平方米；主要种植生态、经济林5166亩，抚育生态、经济林2250亩；主要建设内容：天禅钟声园区、天中文化园、农业创业园、明乘疗养院、红色旅游基地、商业街、休闲度假村以及中心、道路、停车场，水电管网等配套基础设施。

项目名称：年存栏0.5万头母猪养殖项目，建设主要内容：项目190亩，设计规模为年存栏母猪0.5万头猪（其中包括怀孕母猪4100头、哺猪900头）；主要建设后备舍4个，待配舍4栋，怀孕舍13栋，哺乳舍20个，以及配套的生活区、附属设施、治污区。购置主要设备风机、产床、自动饲喂、水帘、热交换等。

项目名称：养老服务项目，建设主要内容：项目综合建筑面积14000平方米，原有建筑面积8000平方米，再建6000平方米，其中建设有老年公寓、职工宿舍、储藏室、洗澡间、餐厅、室、会议室、室、老年大学室等。

项目名称：污水处理厂提标改造工程，建设主要内容：规模日处理污水2万吨。主要改造内容化学需氧量在原有上10mg/L，氨氮在原有上1（3）mg/L。水质水量调节池、加药、增设悬浮填料、安装水力泵、水力推进器、电动隔膜泵、化验设备等相关设备和设施。

项目名称：3万吨/年废旧轮胎废旧塑料综合利用项目，建设主要内容：主要建设内容：主要建设生产车间、仓库及附属设施、办公楼、宿舍楼；工艺技术：分类出废塑及其他将废旧轮胎及废塑料粉碎后环保裂解炉内，在密封无氧状态下进行裂解，产生碳黑燃料油通过环保发电机组产生新能源电力产品；主要设备：分类设备、破碎设备、环保裂解炉、水循环冷却器、发电机组等。

中新网8月30日电 昨晚，凯迪拉克豪华运动SUV XT4在上海正式上市，新车售价25.97-39.97万元，共7款车型。全系搭载通用第八代Ecotec全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，且面向个性轻消费群体。　　凯迪拉克XT4由新生代设计团队全力操刀，基于对消费人群个性和审美的到理解，XT4采用了风尚、运动双外观设计策略，无论是风尚版还是运动版车型，均以切割雕塑感的车身线条，出运动与的造型风格。　凯迪拉克XT4车身尺寸达到4,600x1,881x1,627(毫米)，为宽适空间奠定了基础。全LED灯组汲取凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的经典造型。 XT4车身外表的每一处线条都经过流体力学，诸如闭合式进气格栅、Air DAM气坝、Splitter Lip导流唇等一系列空气动力学组件，不仅了行车性与燃油经济性，更以实用性的设计。　　XT4采用全新的横向拉伸中控区设计，开启凯迪拉克品牌新一代座舱布局。应用的全新Rotary Controller旋钮设计，为人机交互更添科技感和驾驶。车顶的全尺寸眼镜盒，以及前排主副驾遮阳板上配备的柔光双排LED补光化妆镜等，打造细致而周到的细节，专为贴心设计。　　细节上，臻选Cut-and-Sewn法式双缝线级工艺，锦线高光实木、星纹高光实木、细纹碳纤维、高光铝饰面等多种全新组合。全新设计出更为宽阔的内部空间，XT4的第二排腿部空间达到同级的1,004毫米。驾驶座舱内多达12处储物空间，以及大可扩展到1,334升的平整后备箱，为整车储物空间带来更多元化的组合。　　凯迪拉克XT4搭载的是通用汽车第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机。该第八代Ecotec发动机系列基于“单缸优理念”，得益于高度智能电气化技术，该发动机系列拥有率、低排放、低油耗等优势，且全系国六B排放，消费者可更节油、更环保、更富驾驶的用车。　全新2.0T可变缸涡轮增压发动机集成了诸多节能技术，具备低排放、低油耗、低速高扭等特点。创新运用Tripower可变气门技术，搭载的三段式凸轮轴，采用智能多级控制，可根据实际驾驶情况选取佳气门升程，适时切换“四缸”、“四缸经济”、“两缸超经济”三种工作。在带来澎湃动力与平顺驾驶感受的同时，显著燃油经济性，实现低至7.2升的百公里综合油耗及百公里加速7.6秒的出色性能。　　值得一提的是，全球采用电子水泵和精巧设计的电控球阀模块组成的ATM热，可以智能控制冷却各环路的流量。再加上35MPa高压直喷、双涡管涡轮增压器、全铝缸盖集成排气歧管等动力科技的辅佐，对热量的，进一步燃油效率与动力性能。这款全新2.0T发动机匹配9速手自一体变速箱，可爆发出同级优的177千瓦大功率，并在1500~4000转/分钟的宽广扭矩平台内，输出高达350牛?米的峰值扭矩，让凯迪拉克XT4的动力响应更快，性能更为出色。　　凯迪拉克XT4还配备了智能双离时四驱，提供Touring舒适、Snow/Ice防滑、Sport运动、AWD四驱多种驾驶切换，以及包括E-boost电子助力制动、新一代ETRS电子排挡等在内的一系列动力科技。

　　它不同于装备有附加外套的PROFIBUS总线电缆PROFIBUSFC软电缆柔性（绞合导线）、无卤素总线电缆，带聚氨酯护套，可偶然PROFIBUSFC拖缆:于在拖缆中强制运动控制的总线电缆，例如在连续运动的机器部件中（绞合导线）PROFIBUSFCFRNC电缆：双芯屏蔽，阻燃设计，无卤总线电缆，有。　　如果检测电阻值为无穷大，可以判断电路处于开路状态，则可以判断被测电路为正常电路(健康电路)；如果检测电阻值为一定阻值，可以判断电路处于通路状态，则可以判断被检测电路为故障电路，而且存在火线与零线短路故障的可能性大。

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巴中乐朗工程中心，隶属于乐朗集团，始建于2010年，主要负责“项目建议书、可行性研究报告、节能评估报告、招投标书、规划设计、区域发展规划、平面图、鸟瞰图”等编制设计服务，业务覆盖建筑、农业、机械、电子信息、轻工、纺织、建筑材料、市政公用工程、旅游工程等领域。我们拥有建筑、农业、市政交通、机械、轻工、通信信息、公路、市政公共工程等多个工程资质资源，工程造价资质资源，城乡规划编制资源，旅游规划设计资质资源。巴中投标书收费哪家好


行业报告摘录：

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　中新网8月30日电 据《商报》报道，立交通事务会8月31日将召开特别会议，讨论沙中线红磡站扩建部分连续墙及月台层板钢筋问题。特区29日向立提交文件，承认现阶段未能红磡站扩建部分实际建造细节，要求港铁检视及核实红磡站工程所有建造纪录，特区会视乎意见及港铁提交的数据，不排除需要凿开部分月台层板与连续墙的接驳处检查。资料图：沙中线会展站工地。中新社记者 洪少葵 摄资料图：沙中线会展站工地。中新社记者 洪少葵 摄　　据报道，沙中线红磡站工程早前被揭发月台层板钢筋接驳造假，港铁于7月13日向路政署提交连续墙图则，但被发现与港铁于6月15日所提交的报告及屋宇署所同意的设计不相符，特区认为事态严重，已将资料转交部门调查，该事件多名涉事港铁高层离职。立交通事务会31日将召开特别会议，讨论相关问题。　　据运房局提交的文件显示，对红磡站扩建部分进行负重荷载方面，港铁于6月22日向路政署和屋宇署提交由第三方编写的荷载初步建议书。由于特区现阶段并不能红磡站扩建部分的实际建造细节，认为有必要厘清这方面的情况，因此已要求港铁检视及核实所有建造纪录，并提交给路政署和屋宇署审视，才有条件考虑荷载的。特区会视乎意见及港铁提交的数据，不排除需要凿开部分月台层板与连续墙的接驳处进行检查。　　为加强港铁公司推动沙中线工程的工作，路政署已采取了多项强化措施，包括要求港铁公司在每月的“项目会”、“项目统筹会议”和“项目进度会议”中加入常设议程，讨论港铁公司向承建商的施工所发出的“不及格报告”的数据，汇报在工程上有任何或恶化的趋势，以便采取适当的措施；监核顾问会加强工地；路政署工程人员会到工地进行的突击检查；要求港铁公司加强通报机制，并施工制度。　　另一方面，屋宇署会监察红磡站扩建工程月台层板的结构状况，包括每周进行现场视察。路政署也已要求港铁安排在月台层板安装电子监察，以进行实时监察。　　此外，港铁已向立提交文件，指出董事局辖下工程会已委聘顾问协助检讨“项目综合”下沙中线和程序，检讨范围包括侦察、记录及通报(包括内部及外部)违规工程的及程序等。　　港铁表示，在制定的方案时，发现所提交的报告有不准确之处，正调查事件，会适时向特区及调查会提供新资料。港铁指出，会继续落实沙中线工程项目，并与特区紧作，在铁路和上绝不妥协。

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