当您走在马路上时，您是否看到宽宽的马路上多出了一条条黑黑的“皱纹”？这条条皱纹就是道路医生——“临沂热熔型沥青路面灌缝胶”的杰作！当您仔细观察时就会发现，在约2cm宽的路面裂缝中填满了黑色物质，把原本满目疮痍的路面修补的干干净净，整整齐齐。
公路的使用寿命通常一般为6~15年，但是由于受到路基（是否有地下水），路面平整度，车流量，施工队是否按要求施工等影响，常常还没到使用年限就出现裂缝，凹陷，破损等问题。当出现裂缝等问题时，如不及时修补，就会迅速加剧，就很可能需要翻修，给交通带来很大不便，还会造成很大的经济损失。
而此时如果及时采用临沂热熔型沥青路面灌缝胶修补，就会使路面恢复正常。由山东斯泰普力高新建材有限公司生产的“路宜生”牌路面灌缝胶是一种具有强粘结力和高弹性的热用高分子聚合物密封胶，是由基质沥青、高分子聚合物、稳定剂等材料经特殊工艺加工而成的镶嵌胶。使用年限在10年以上。
“路宜生”牌临沂热熔型沥青路面灌缝胶具有高粘结性和柔韧性；良好的高温稳定性和低温抗脆裂性；的抗水损能力和耐老化性等特点。施工方便，能有效延长养护周期，减少养护次数，有效修补路面裂缝。适用于高速公路、高等级公路、城市公路、机场等的沥青路面裂缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封。
施工时开槽，然后清缝，后加热注胶即常简单
沥青路面灌封胶刘杰
一、 产品概述
沥青路面冷灌封胶是以沥青为基料、SBS高聚物橡胶为改性剂、复合高分子塑性材料进行化学改性处理,使其中的聚合物进行接枝、铰链反应。形成弹性网络连续结构的新型产品。该产品渗透力好、粘结强度高、抗剪切力优良、耐温、抗冻，冷施工，操作简单。使用后可对裂缝进行浸润渗透、从而和裂缝形成一个整体结构，有效地防止新的裂缝产生； 流动性能好，灌注深度大，增大缝隙的粘合面，又保持完好的路面原始外貌； 施工方便，用人工或机械均可操作； 灌缝后凝固时间短、施工后可随时开放交通；经测试全部技术指标均达到或超过标准要求。现已在山东潍坊、北京、甘肃、河南安阳、河北云南等高速、城市道路工程得到广泛的应用。
二、 使用范围：
冷灌封胶可广泛应用在公路、机场沥青路面罩面前的基层裂缝处理，路面坑槽及路面裂缝养护等大、中、小型密封工程；而且可用于混凝土路面的裂缝修补填充 。
三、 技术数据
主要技术指标
序号
检测项目
主要质量指标
1
外 观
均匀黑色膏状体
2
固体含量%
≥70
3
不透水性
0.3Mpa,不渗水
4
耐热性℃
140℃无流淌、起泡和滑动
5
柔韧性
-20℃±2℃无裂纹、断裂
6
断裂延伸性℅
400
7
粘结强度
≥0.4Mpa
8
耐碱性
2%氢氧化钠浸泡无变化
9
干燥时间
表 干
2h50min
实 干
取决填充深度
四、 施工
1、基层清理
裂缝灰尘和杂物用强力吹风机吹出。或者用高压水枪清洗等工具进行清理。保持作业面清洁无灰尘杂物。
2、施工方法：
冷灌封胶可以直接从包装物倾倒，亦可用灌缝壶及合适的机械化装备灌注。用刮板把原料刮在道面裂缝上也可以取得比较好的效果。必要时可根据施工现场情况、在灌封胶使用后撒布细沙。
如裂缝较小、成品材料无法渗透到裂缝深处、可以用稀释剂稀释后、再进行灌缝。
五、用量：
施工量和裂缝的深度、宽度有关。通常情况下，1公斤面冷灌封胶可以填充大约6-10延米的裂缝。
六、规格型号
Y型（油性）、S型（水性）、R型（热熔型）
七、包装：
200公斤、50公斤、20公斤/铁桶。
八、注意事项
1、Y型材料储存时不宜40℃、施工无温度限制、但在储存施工时注意防火。搅拌时用木棍或竹棍搅拌。
2、存放、使用S型材料温度不得低于5℃。注意防冻
3、使用R型材料注意加温温度不能超过180℃。施工过程中注意防止烫伤。
4、Y型产品分单组分和双组分两种规格。单组分为常温挥发干燥。双组分为反应固化。不同型号产品使用方法有所差距，具体使用方法见产品标识或施工方案
耐磨型陶瓷颗粒防滑路面胶 彩色防滑路面是将一种特殊的高分子树脂黏合剂涂抹于路面，再撒上不同颜色的彩色耐磨骨料，以的数量铺设而成。彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术，它使传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土路面通过彩化施工而变的赏心悦目，同时具有具备良好防滑效果。使用彩色防滑路面后，不但其色彩鲜艳，在弯道、坡道等危险地段能起到警示作用；而且由于路面防滑系数的提升，缩短刹车距离，从而达到了减少交通事故发生的目的，有效预防了交通事故的发生。 一、耐磨型陶瓷颗粒防滑路面施工准备 1). 确保施工路面是平整、干净和没有任何污染物，没有路面病害； 2). 清理路面灰尘和障碍物； 3). 可使用适当填充料，修补路面深坑或小孔洞； 4). 使用适当清洁剂，清理路面油污或污积，然后用水冲洗，等待完全干燥后才可施工； 5). 施工前，确保路面是干燥的，潮湿的路面可以用热气机吹干路面，特别是冬天环境，采取措施加热路表面，并加速树脂凝结； 6). 在施工范围，用胶带封边，然后度量施工范围面积，以便计算树脂施工用量； 7). 路面施工温度在15-35℃之间。 8). 新铺的沥青路面应在至少通车2个月后方可进行彩色防滑路面的施工。 二、耐磨型陶瓷颗粒防滑路面施工工艺 1). 施工路面须采取适当保护措施，避免已混合的粘结剂受到污染； 2). 当固化剂加入基料时，用搅拌器搅拌基料1分钟,（如果要加配套颜料，同样的办法搅拌1分钟） 然后再慢慢将固化剂倒进基料内, ***后将混合物搅拌1分钟以上，直至混合物完全搅拌均匀，形成具有一定稠度的粘结剂； 3). 将混合物倒在路面，立即用锯齿镘刀摊铺成所需要的厚度； 粘结剂覆盖率：～20㎡/套。（每套重量是25㎏） 4). 并立即将陶瓷颗粒骨料均匀地撒布在树脂上，撒布的骨料以完全覆盖粘结剂为准； 5). 如果相邻的区域需要铺设不同颜色的陶瓷颗粒，在边界贴上胶带纸，避免出现混色； 6). 待粘结剂固化后，扫去表面多余的陶瓷颗粒即可； 7). 没有受到污染的陶瓷颗粒可以重新使用
彩色防滑路面施工工艺
施工准备
1). 确保施工路面是平整、干净和没有任何污染物，没有路面病害；
2). 清理路面灰尘和障碍物；
3). 可使用适当填充料，修补路面深坑或小孔洞；
4). 使用适当清洁剂，清理路面油污或污积，然后用水冲洗，等待完全干燥后才可施工；
5). 施工前，确保路面是干燥的，潮湿的路面可以用热气机吹干路面，特别是冬天环境，采取措施加热路表面，并加速树脂凝结；
6). 在施工范围，用胶带封边，然后度量施工范围面积，以便计算树脂施工用量；
7). 路面施工温度在15-35℃之间。
8). 新铺的沥青路面应在至少通车2个月后方可进行彩色防滑路面的施工。
施工工艺
1). 施工路面须采取适当保护措施，避免已混合的粘结剂受到污染；
2). 当固化剂加入基料时，用搅拌器搅拌基料1分钟,（如果要加配套颜料，同样的办法搅拌1分钟） 然后再慢慢将固化剂倒进基料内, ***后将混合物搅拌1分钟以上，直至混合物完全搅拌均匀，形成具有一定稠度的粘结剂；
3). 将混合物倒在路面，立即用锯齿镘刀摊铺成所需要的厚度；
粘结剂覆盖率：～20㎡/套。（每套重量是25㎏）
4). 并立即将陶瓷颗粒骨料均匀地撒布在树脂上，撒布的骨料以完全覆盖粘结剂为准；
5). 如果相邻的区域需要铺设不同颜色的陶瓷颗粒，在边界贴上胶带纸，避免出现混色；
6). 待粘结剂固化后，扫去表面多余的陶瓷颗粒即可；
7). 没有受到污染的陶瓷颗粒可以重新使用。
固化时间和覆盖率
粘结剂的固化时间根据路面的种类和条件，以及路面温度和环境温度的不同而不同。
1). 在摄氏20℃时，混合物的使用时间大约是20分钟内；超逾半小时之后，混合物变得稠结。建议丢弃，否则影响树脂粘合性；
2). 在施工完毕大约1个小时之后，可以用软性扫帚及吹风机将表面多余的骨料清除；
3). 在2-3个小时之后，可以用硬毛扫帚或真空扫除器将表面多余的骨料清除；
粘结剂的覆盖率基于路面的性质和使用陶瓷颗粒的大小而有不同。
在环境温度摄氏23 摄氏度时 ，施工完毕6小时后可以通车。
在沥青路面和水泥路面，选用1-3mm的陶瓷颗粒，粘结剂的覆盖率建议是1.5kg/m?。
骨料的覆盖率则根据骨料的形状和大小。
1). 在施工时，所有陶瓷颗粒骨料需完全覆盖在树脂上面。典型应用约需9kg/ m?；
2). 在树脂完全固化后，预期骨料保留覆盖率大约是6kg/ m?。
包装和储存
胶料是双组分，分别装在“A”和“B”密封桶内。每套装总重量是25Kg。
其中“A”组分基料以20kg包装供应，“B”组分固化剂以5kg包装规格供应。
“A”组分和“B”组分适宜在干燥阴凉处保存，储存期为12个月。
危险性及施工保护措施
粘结剂胶料及陶瓷颗粒在储存和运输中不属于易燃液体、爆炸品、氧化剂、腐蚀品、毒害品和放射性危险品，不属于危险品。
在施工时，建议戴上合适的护目镜/口罩，身穿合适的防护衣和手套。
远离食品、饮料和烟草。休息前和工作后要洗手。工作服要单存放 刘杰
