泰州环氧铁红防锈漆厂家简介船舶机械设备防腐底漆

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富锌底漆的耐水性能和耐盐雾性能也是重要指标。富锌底漆中的锌含量低,由于锌粉颗粒之间不能形成完整的锌粉层,锌的阴极保护作用不明显,盐雾试验不久就会出现锈蚀,但因锌含量低,树脂含量会相应增加,其耐盐水性能较好。随着富锌底漆中锌粉含量增高,阴极保护作用增强。但如锌粉过高,树脂减少,基材与涂层附着力减弱,造成盐水溶液渗透,引起锌的腐蚀,后导致漆层起泡,导致耐水性能降低。

环氧富锌底漆以环氧树脂为基料,聚酰胺为固化剂,超细锌粉为主要防锈颜料,加入了一定量 的铝银浆和氧化铁红,可以增加耐热性能,防止锌盐的产生,环氧富锌底漆施工比无机富锌底漆要方便,当然它的施工温度与其他环氧富锌树脂涂料一样有一定限制。有的阴极保护作用,的防腐性能,干燥快,附着力强,良好的抗冲击耐磨性,很好的可气割性和可焊接性。同喷砂处理后的钢材附着力。主要被用于钢铁表面临时保护防腐,亦可用于船舶、桥梁、海上平台及钢结构防锈底漆。

环氧富锌底漆,是工业中溶剂型重防腐涂料中较重要的产品之一,其重要性不言而喻,不过其配方对比其他环氧漆来说,显得更为简单,只要做好以下几方面,就容易做出比较好的环氧富锌底漆来。
  1 选择树脂与固化剂
  溶剂型涂料配方里,基础和重要的成分就是树脂,对于双组分涂料来说,就是树脂和固化剂。
  常规配方主要选择环氧树脂作为基础树脂,厚涂型配方则可以搭配环氧使用,可以一次成膜厚度80微米干膜。没必要用纯树脂做基础树脂,因为没必要做一次成膜厚度超过80微米干膜的环氧富锌底漆,用不着。
  环氧固化剂种类繁多,一般建议用聚酰胺树脂或聚酰胺加成物作为环氧富锌底漆的固化剂,优点是熟化期短,附着力好,层间附着力好,柔韧性好,耐黄变性好,适用期长,性能稳定。

环氧富锌底漆几乎是选择的防锈底漆,除此之外,用量较多的就是所谓通用环氧底漆,当然,其实名字可以有很多,比如环氧铁红底漆,环氧云铁底漆,环氧磷酸锌底漆,可以统称为通用环氧底漆,可以用在喷砂钢结构表面,也可以用在简单打磨除锈的钢结构表面,也可以用在旧的环氧涂层上,有些时候甚至可以用在旧的醇酸涂层上面,总之就是用途广泛。

在漆面质量要求较高或在湿热环境中使用的车辆,漆面修补一般应使用环氧底漆。由于汽车经常承受比较强烈的冲击、振动以及漆面磨损,还要受到各种多变的气候条件及酸、碱、盐的侵蚀,因此车身需要有一种很好的保护层来抵挡。当汽车涂面需要进行较大的整修工作时,双组分环氧底漆就是佳的选择。环氧底漆的附着力、耐蚀性能、封闭性、耐化学品性能以及耐碱性能非常,而且漆膜柔韧性好、硬度高,对铝镁合金及轻金属、钢铁以及玻璃钢等底材有的附着力。

双组分环氧底漆的施工要点
  适用于无尘、无油、无蜡、无锈、无水的底材,以及具有涂装允许的粗糙度的裸露金属表面(钢、铁、铝材、不锈钢、镀锌钢板)和玻璃钢表面的涂装。
  双组分环氧底漆以喷涂为主,也可以刷涂。
  严格参照施工要求调配漆料与固化剂,并在混合寿命内用完;当喷涂黏度需要调节时,好使用山东大桥涂料提供的溶剂。胺固化剂对人体和皮肤有刺激性,使用时应注意安全。
  对于底漆和中涂合一的环氧底漆,喷涂一道时涂层厚度达到30~40 μm,可做防锈底漆,喷涂二道时涂层厚度达到50~60 μm,干燥后可研磨,具体干燥时间请参照施工要求。

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