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手工和动力工具除锈

手工和动力工具除锈以字母“St”表示。本标准订有二个除锈等级：

St2 的手工和动力工具除锈

钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。

St3 非常的手工和动力工具除锈

钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。除锈应比St2更为，底材显露部分的表面应具有金属光泽。

我国的除锈标准与国外除锈标准相当的对照表

表面粗超度及其判定
喷砂、抛丸、手工和动力除锈，其目的除达到前述一定的表面清洁度外，还会对钢铁表面造成一定的微观不平整度，即表面粗糙度。对于涂漆前钢铁表面的粗糙度通常以一些主要的波峰和波谷间的高度值来表示。钢铁表面粗糙度对漆膜的附着力，防腐蚀性能和保护寿命有很大影响。钢铁表面合适的粗糙度有利于漆膜保护性能的提高，粗糙度太小，不利于漆膜的附着力的提高，粗糙度太大，如漆膜用量一定时，则会造成漆膜厚度分布的不均匀，特别是在波峰处的漆膜厚度不足而低于设计要求，引起早期的锈蚀，此外，粗糙度过大，还常在较深的波谷凹坑内截留住气泡，将成为漆膜起泡的根源。

环氧防腐涂料特性：

总体来讲因其树脂结构中醚键提供良好耐化学性能，甲基、亚甲基提供韧性，羟基提供粘接性能，苯环结构提供耐高温和刚性，决定环氧涂料有以下特性：

附着力：涂装的油漆非常牢靠，不易掉漆。环氧漆对于金属钢铁、水泥、玻璃钢、镀锌钢（改性环氧漆）、混凝土、木材等材料觉有优良的附着力。

海洋是一个严酷的腐蚀环境,以钢铁为主要结构材料的采油平台、油轮和管道,时时刻刻都面临各种海洋环境腐蚀介质的侵蚀;因此在腐蚀防护设计中,海上平台、油轮、海底管道等应用重防腐涂料,或防腐涂层与阴极保护等协同防护,达到长期保护的目的。玻璃鳞片涂料由于其的阻隔、屏蔽效应,在海洋重防腐领域得到了广泛的应用。

缺点是耐候性不好，易老化。日光照射久了有可能出现粉化现象，因而只能用于底漆或室内用漆；装饰性较差，光泽不易保持。

对施工环境要求较高，低温下涂膜固化缓慢，效果不好。一般需要在大于5℃环境使用。

树脂类型 环氧丙烯酸乙烯基酯树脂（中温） 酚醛环氧型乙烯基酯树脂（高温）
特点 对含腐蚀性污水、强酸、碱、盐等有的耐腐蚀性，耐溶剂性、抗渗透性 耐化学性、耐溶剂性、抗渗透性优良，耐高温、耐腐蚀性好
应用范围 烟气脱硫装置、各种化工设备等的衬里主体（脱硫塔、净烟道位置）、污水池、储罐等。 烟气脱硫装置、各种化工设备等的衬里主体（脱硫塔喷淋段，烟气进口，搅拌位置）
适应温度 液态：≤120℃气态：≤130 液态：≤180℃气态：≤200℃
外观颜色 粘稠浆料糊状物,白色、淡绿色（可定做） 粘稠浆料糊状物,白色、淡绿色（可定做）
使用方法 刮板、抹子、涂抹 刮板、抹子、涂抹
涂层厚度 2mm/二到三次施工 2mm/二到三次施工
底、面漆用量 0.3公斤/道 0.3公斤/道
胶泥用量 2mm厚度3.2公斤/平米 2mm厚度3.2公斤/平米
施工环境 5℃-30℃ 5℃-30℃