聚氯乙烯防腐漆船舶钢架金属防锈抗紫外线强

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施工要求及贮存:
1):涂装前须将基铁表面处理Sa2.5级,施工中严禁带入水份、灰尘、油污以涂刷质量。
2):该漆使用前充分搅拌均匀,把被涂物处理干净。涂刷各道涂层时须间隔4小时,涂一道底漆须经24小时后,再涂道面漆,涂完一道面漆后,在常温下干燥7d—— 10d后方可使用。
3):对于腐蚀介质严重的部位,建议多道涂刷。
4):施工时如漆质过稠,可用稀释剂调整粘度。阴雨天或相对湿度大于75%时,应停止施工。
5):贮存期十二个月、期满后检验各项技术指标,达到技术要求可继续使用。

高氯化聚乙烯管道防腐涂料是其中一类以高氯化聚乙烯为树脂做防腐基料,配以改性树脂、增塑剂、防锈颜料、溶剂和助剂等组成的单组份重防腐涂料,它主要是用于管道里面的,通常具有这些特性,介绍如下。
  (1)良好的阻燃性、防霉性能:聚合体中氯含量高,因此,具有抑制毒菌生长的性能。
  (2)的防腐性能:高氯化聚乙烯树脂形成的漆膜,对水气、氧气、离子(Cl-,SO42-)的渗透率极低,约为醇酸树脂的1/200~1/300,过氯乙烯、氯磺化聚乙烯的1/2。
  (3)耐候性较好:由于不含双键,对光化学反应及氧化降解不敏感,漆膜能经受户外大气、紫外光线、氧及冷热变化作用,漆膜稳定性好。
  (4)与其它树脂的相容性较好:可以添加各种改性树脂如丙烯酸树脂、醛酮树脂、醇酸树脂等,改善涂膜的综合性能。
  (5)施工性能好:为单组分涂料,可以微锈施工,干燥迅速;可以在低温下成膜,施工不受季节、温度限制;重涂性好;适用于任何钢铁和水泥表面。
  (6)环保:生产树脂过程不产生CCl4,减少污染,保护臭氧层。
  (7)耐热性不好:漆膜不耐高温,受热时易析出氯化氢气体,性能变坏,故使用温度受到限制(耐热温度一般不超过60℃)。

钢铁表面处理:按国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和防锈等级》(GB8923-88)执行,被涂表面在施工前进行清理,做到被涂表面无锈蚀、无油污、无水渍、无灰尘等。一般防腐工程的新建钢结构表面或钢结构维修,可使用手工除锈或手工机械除锈达到除锈标准St2或St3级。重防腐蚀工程或新建钢结构表面除锈,好采用喷砂或酸洗除锈,喷砂除锈标准达到Sa2级或Sa2 1/2级,酸洗除锈标准达到Be级。喷砂除锈表面形成的粗糙度应控制在 40~80微米之间,酸洗钝化后基材表面应呈中性,除锈后应在6小时内涂装底漆,以免发生二次生锈。

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