板式换热器的优点是什么:
1、清洁便利:板式换热器的压紧板卸掉后,即可松开板束,卸下板片,进行机械清洁;
2、简改改换热面积或流程组合:只需求添加(或削减)板片,即可到达需求添加(或削减)的换热面积;
3、报价不高:在运用资料一样的前提下,由于布局所需求的资料较少,所以生产成本必定要比管壳式换热器低;
4、重量轻:板式换热器的板片厚度仅为0.6~0.8mm,管壳式换热器的换热管厚度为2.0~2.5mm;管壳式换热器的壳体比板式换热器的布局重得多。在完结相同的换热使命的情况下,板式换热器所需求的换热面积比管壳式换热器的小;
5、占地面积小:板式换热器布局紧凑,位体积内的换热面积为管壳式换热器的2~5倍,也不像管壳式换热器那样需求预留抽出管制的维修场所,因而完成相同的换热使命时,板式换热器的占地面积约为管壳式换热器的1/5~1/10;
6、传热系数高:管壳式换热器的布局,从强度方面看是的,但从换热视点看并不抱负,由于流体在壳程中活动时存在着折流板—壳体、折流板—换热管、管制—壳体之间的旁路。经过这些旁路的流体,并没有充分地参加换热。而板式换热器,不存在旁路,而板片的波纹能使流体在较小的流速下发生湍流。所以板式换热器有较高的传热系数,通常情况下是管壳式换热器的3~5倍。
BR板式换热器液压机械的应用
板式换热器在机械行业有着广泛的应用,如各种机械设备的润滑油/液压油/萃火油/乳液冷却系统:机器运转过程中,液压油在频繁工作后,油温会升高,为工艺,需将回流液压油冷却降温后循环使用。
此工艺中,对于板式换热器耐系统波动压力的能力要求高。阿玛西“面接触式”波纹截面设计,使得换热器自身抗压力冲击的能力大大增强,寿命加长。
a)注塑机油冷却:液压油冷却
b)柴油机油冷却:润滑油冷却器
c)大型压缩机、泵的油冷却:油冷却器,组大小不同。
冷凝器是一个可以将气态物质凝结成液态的设备,一般会利用冷却的方式使物质凝结。凝结过程中物质放出潜热,使冷凝器的冷媒温度升高。冷凝器是常见的热交换器,依需求不同,其尺寸也随之不同,有不同的设计及尺寸,例如冰箱就使用冷凝器使热从冰箱内部传送到冰箱外的空气中。在空调系统、工业化学程序(例如蒸馏)、发电厂及其他热交换系统中都会用到冷凝器。其中许多是以冷却水或空气做为其冷媒。
不锈钢冷凝器是现船舶系统中的装置,在船舶动力系统、油冷却系统和空调冷却系统均有应用。不锈钢冷凝器中的换热管由于长期与流动的海水接触,常常遭受严重腐蚀而缩短整个系统的使用寿命,处理不及时,甚至会酿成事故。换热管材料初由碳钢、铸铁建造,因其不耐腐蚀,逐步改用TUP紫铜、Bl0等铜及铜合金材料。近年来,随着B30的生产工艺日趋成熟,船舶不锈钢冷凝器换热管开始换用具有良好的耐冲刷性能的B30铜镍合金管,这在很大程度上了换热管的使用寿命,但腐蚀问题仍然存在,海水管路泄漏情况时有发生。
降膜吸收器是一种常用的化工设备,广泛应用于化工工业中的气体液体分离过程中。
以下是降膜吸收器的结构和工作原理的详细介绍。
降膜吸收器的基本结构包括以下几个主要部分:
吸收塔壳体:吸收塔的外部壳体,通常由金属材料(如碳钢、不锈钢、PP等)制成,具有足够的强度和耐腐蚀性。
进料管道:用于输送含有待吸收组分的气体进入吸收塔。
液相分布装置:位于吸收塔顶部或底部,通过喷嘴、分布板等方式将液体均匀分布到吸收塔内。
塔板/填料层:用于增加气液接触面积,促进质量传递的发生。
气液分离装置:位于吸收塔顶部,用于分离吸收后的气体和液体。常见的分离装置包括旋风分离器、集气帽等。
出料管道:分别用于排出吸收后的气体和液体。
冷却装置:一些吸收塔还可能配备冷却装置,用于降低吸收塔内的温度,提传递效率。
工作原理
降膜吸收器的工作原理是利用填料层的存在,使气体和液体两相在填料层之间进行传质。具体步骤如下4:
进料流体从进料装置进入降膜吸收器,经过分布器均匀分布到填料层上。
进料流体在填料层中与下降的液体接触,气体中的可吸收组分逐渐被液体吸收。
降膜吸收器的工作原理基于物质在介质中的分布规律和热力学原理,通过将气体或液体引入设备中的石墨塔内,通过塔内的降膜板和填料层,使其与介质接触,通过物质间的传质和化学反应来达到分离和净化的目的。