气动阀注意事项
1、气动阀门属于现场仪表,要求环境温度应在-25~60℃范围,相对湿度≤95%。如果是装置在露天或高温场合,应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。
2、气动阀门一般应垂直装置,特殊情况下可以倾斜,如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。
3、装置气动阀门的管道一般不要离地面或地板太高,在管道高度大于2m时应尽量设置平台,以利于操作手轮和便于进行维修。
4、气动阀门装置前应对管路进行清洗,排除污物和焊渣。装置后,为不使杂质残留在阀体内,还应再次对阀门进行清洗,即通入介质时应使所有阀门开启,以免杂质卡住。在使用手轮机构后,应恢复到原来的空档位置。
5、为了使气动阀门在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行,调节阀应加旁通管路。同时还应特别注意,调节阀的装置位置是否符合工艺过程的要求。
6、气动阀门的电气部分装置应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备装置规范》要求进行装置。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ11.3mm左右的胶皮装置电缆线。在使用维修中,在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面,检修后要还原成原来的隔爆要求状态。
7、执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑,低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。
阀门的使用要求
①普通闸阀、球阀、截止阀按其结构特征是严禁做调节用的。但在工艺设计中,普遍将其用于调
节使用。由于调节使用,阀门密封件长期处于节流状态,油品中杂质冲刷密封件,损伤密封面,造成
关闭不严或因操作人员为了使已经损伤密封面达到密封,造成阀门]的过关、过开现象。
②阀门安装位置不合理,当使用介质含有杂质时,没有在其前端安装过滤器或过滤网,使杂质进
入阀门内部,造成密封面损伤,或者杂质沉积于阀底部,引起阀门]关闭不严,而产生泄露。
从工艺要求角度考虑阀门
①对腐蚀性介质而言,如果温度和压力不高,应该尽量采用非金属阀门;如果温度和压力较高,
可用衬里阀门,以节约贵重金属。在选择非金属阀门]时,仍应考虑经济合理性;对于黏度较大的介
质,要求有较小的六组,应采用直流式截止阀、闸阀、球阀、旋塞阀等六大组小的阀门。六组小的阀
门,能源消耗少;当介质为氧气或氨等特殊性介质时,应选用相应的氧气阀或氨用阀等。
②双流向的管线不宜选用有方向性的阀门,应选用无方向性的阀门。例如炼油厂重质油管线停止
运行后,要用蒸汽反向吹扫管线,以防重油凝固堵塞管线,这里就不宜采用截止阀,因为截至反向流
入时,容易冲蚀截止阀密封面,还影响阀门]的效能,而应选用闸阀为佳。
③对某些有析晶或含有沉淀物的介质,不宜选用截止阀和闸阀,因为它们的密封面容易被析晶或
沉淀物磨损。因此,应该选用球阀或旋塞阀较合适;也可选平板闸阀,但好采用夹套阀。
④在闸阀的选型上,明杆单闸板比暗杆双闸板更适应腐蚀性介质;单闸板适于黏度大的介质;楔
式双闸板对高温和对密封面变形的适应性比楔式单闸板更好,不会出现因温度变化产生卡阻现象,特
别是比刚性但闸板更加。
⑤-半水、蒸汽官道上的阀门,可采用铸铁阀门,但在室外蒸汽管道若停汽,会造成凝结水结
冰,从而冻坏阀门]。所以在寒冷地区,阀门]采用铸钢、低温钢材质或加以有效保温措施为宜。
⑥对危险性很大的剧毒介质或其他有害介质,应采用波纹管结构的阀门,防止介质从填料中泄
露。
⑦闸阀、截止阀和球阀是阀门中使用量大的阀门,选用时应综合考虑。闸阀流通能力强,输送介
质的能耗少,但安装空间较大,截止阀结构简单,维修方便,但流阻较大,球阀具有低流阻、快速启
闭的特点,但使用温度受限制,石油产品等黏度较大介质中,考虑到闸阀流通能力强,大多选用闸
阀;而在水和蒸汽类管路上,应用截止阀,压力降不大,故截止阀在水、汽等介质管道中应用较多,
球阀则在使用工况允许的条件下二者皆可。
从调节流量的准确性考虑阀门
需要准确调节流量时,应选用调节阀,当需要他小流量的准确性时,应采用针形阀和节流阀。需要降低阀后压力时,应采用减压阀,更保持阀后压力的稳定性时,应采用稳压阀。
气动元件的缺陷/缺点:
1、由于空气有压缩性,气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
2、气缸在低速运动时候,由于摩擦力占推力的比例较大,气缸的低速稳定性不如液压缸。
3、虽然在许多应用场合,气缸的输出力能满足工作要求,但其输出力比液压缸小。
气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门技术。由于它具有节能、、、低成本、安全可靠、结构简单等优点,广泛应用于各种机械和生产线上。过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件,都由各厂自行设计、制造和维修。
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阀门定位器故障
普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:
(1)因采用机械式力平衡原理工作,其可动部件较多,易受温度、振动的影响,造成调节阀的波动;
(2)采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,易被灰尘或不干净的气源堵住,使定位器不能正常工作;
(3)采用力的平衡原理 ,弹簧的弹性系数在恶劣现场会发生改变,造成调节阀非线性导致控制质
量下降。
(4)智 能定位器由微处理器(CPU)、AD、DIA转换器等部件组成,其工作原理与普通定位器截然
不同,给定值和实际值的比较纯是电动信号,不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的
缺点。但在用于紧急停车场合时,如紧急切断阀、紧急放空阀等,这些阀门要求静止在某- -位置,
只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作,长时间停留在某一位置,容易使电气转换器失控造成小
信号不动作的危险情况。此外。用于阀门]的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造
成小信号不动作、大信号全开的危险情况。因此,为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,
对它们进行频繁地测试。
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5610141530
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5610214510停产被5610264510替代
5610214530 停产被R414000708替代