柴油机多级泵产品特点:
1、水力模型,,性能范围广;
2、泵运行平稳,噪音低;
3、轴封采用软填料密封或机械密封,密封安全可靠、结构简单,维修方便快捷;
4、轴为全封结构,确保了不与介质接触,不锈蚀,使用寿命长。
柴油机多级泵当多级泵用来泵送液体中含大,中,小尺寸的物料的泥浆流时,将液体沿切面向喷入筒形室,从而形成涡流,并且将一部分该液体沿切向从该室排除;将该泥浆轴向喷入该室,该涡流将大尺寸物料与其余该泥浆和液体分离;将该其余泥浆及液体沿轴向从该室排除,并将其喷入多级泵的进口;利用从该多级泵出来的物料作为形成该涡流的喷射液体,从而降低多级泵叶轮的磨损并提高柴油机多级泵效率。
矿用多级泵在所有的泵阀中属于品质比较并且有一定的应用范围。但是在工作的时候也会出现一些意想不到的故障,比如停机。我们就有必要来分析一下停机的主。以下是泵阀停转后的应对措施
动静环密封面的泄漏,原因主要有:端面平面度,粗糙度未达到要求,或表面有划伤;端面间有颗粒物质,造成两端面不能同样运行;安装不到位,方式不正确。
补偿环密封圈泄漏,原因主要有:压盖变形,预紧力不均匀;安装不正确;密封圈质量不符合标准;密封圈选型不对。
输送易结晶,易凝固,易沉淀等介质的泵,停泵后应防止堵塞,并及时用清水或其他介质冲洗泵和管道。
高温泵停车应按设备技术文件的规定执行,停车后应每偏20一30min盘车半圈,直到泵体温度降至50℃为止。
低温泵停车时,当无要求时,泵内应经常充满液体;吸入阀和排出阀应保持常开状态;采用双端面机械密封的低温泵,液位控制器和泵密封腔内的密封液应保持泵的灌浆压力。