小区停车场门禁起落杆车辆入场流程:
1、车辆驶入高清车牌识别摄像机识别区域,摄像机开始捕获,并识别出车牌号;
2、将识别的信息发送给K制器,K制器判断车辆类别和有效期;
3、如果该车是固定车辆,并且在有效期内,入口K制器发送开闸信号,道闸开闸放行,语音播报和显示屏显示车牌号码、欢迎光临和有效期;同时记录车辆入场时间,保存至数据库,车辆越过入口,驶入停车场内,车位显示屏刷新车位;
4、如果是临时车辆,则根据软件设置自动开闸或者确认开闸入场。
整个过程自动完成(临时卡设置为自动开闸),无须工作人员干预,车辆一直处于行驶状态,无需停车。当系统处于脱机状态,固定车辆和临时车均能正常入场,语音播报和显示屏显示车牌信息,K制器保存入场记录,恢复后上传数据。
小区停车场门禁起落杆车辆出场流程:
1、车辆驶入高清车牌识别摄像机识别区域,摄像机开始捕获,并识别出车牌号;
2、将识别的信息发送给K制器,K制器判断车辆类别和有效期;
3、如果该车是固定车辆,并且在有效期内,出口K制器发送开闸信号,道闸开闸放行,语音播报和显示屏显示车牌号码、一路平安和有效期;同时记录车辆出场时间,保存至数据库,车位显示屏刷新车位;
4、如果是临时车辆,则车辆需交费,方能出场。缴费方式多种,有自助缴费机的,车主可以自助缴费,也可以直接在出口岗亭现金缴费。
5、系统处于脱机状态,固定车辆正常出场,系统保存记录,语音播报和显示屏显示正常。
6、临时车辆出场,出口K制器自动计算停车费用,语音和显示屏提示收费金额,收费后,人工开闸放行。恢复后,数据上传至数据库。
这就对车牌识别的速度要求很高,车牌识别系统对于高清视频流码流过大,还会因对识别系统资源占用需求过大而分析起来会出现处理速度过慢的问题,这可能导致出现漏车现象,而难以实现对车辆抓拍率和车牌识别准确率的提升。
车牌识别系统的适应性急需加强目前我国的车牌识别产品都要求所识别的车牌大小固定,而对过大和过小的车牌一般都不能准确识别。这样就造成对视频触发的情况下部分车牌无法被识别的问题。此外,在有些现场环境中,由于受外界条件的影响,无法将相机架设在合理位置,会造成图片中车牌不同程度的偏移。
车牌识别系统对污损车牌的识别效果不好在公路和城市内的实际应用过程中,很难所涉及到的车牌都是没有污损的,车牌在使用几年之后,难免会出现污染和磨损等现象,而在路面上行驶的车辆也很难都是标准干净的车牌,因此在实际环境中,面对破损污旧的车牌,如何提高车牌识别系统的识别能力也是实际需要解决的问题。
在实际应用中发现,小区出入口通常是车道和人行道共用,这也引发了一些潜在的秩序和安全问题。因此,近年大手正式推出了通道闸产品,帮助小区、景区、车站等场所解决了一系列的行人问题。
通道闸市场需求主要表现在以下几个方面:
1.可以树立应用场所的规范化管理形象,提高管理档次。通过通道闸管理人行通道,可以做到有效地控制通道的权限、人流的同时,可以实现门禁、考勤、限流、收费等功能。
2.有效管理行人秩序,保障财产安全和避免尾随现象发生。通道闸以“一个凭证一行人”的模式,一次开闸只能允许一个人进入,因此不仅能够很好地规范行人进出,对于车站、景区等场所,能够起到杜绝逃票的现象发生,对于小区、机关场所来说,杜绝尾随现象可以保障财产和人员的安全。
3.人员管理便捷全面。该功能对于公司人事来说效果更加明显,公司通过感应卡或者其他介质作为凭证,只有刷取凭证之后才能够进入,在签到、仓库管理等方面都能够发挥重要作用。