车牌识别率:白天≥99.9%,夜间=99.99%
车牌检出率:白天≥99.9%,夜间=99.99%
有效像素:200万像素
识别角度≤90°
车牌宽度:80-400像素
网络:1个RJ45100M自适应网络接口
通讯:2个RS485接口
电源:1个交流220V电压接口
适应车速范围0-80Km/h
工作温度:-25℃-70℃,温度≤90%
传感器类型:1/2.8/CMOS
图像设置:快门,增益,亮度等可调
高帧率:主码流25FPS,子码流25FPS
车牌识别摄像头防护等级:IP66(双层防护罩)
停车卡可根据需求不同,分别发行月租卡(月票卡)、储值卡、特种卡(免费卡)和时租卡(临时卡)四种类型的卡:月租卡和特种卡以时间为限额;储值卡以余额为限额;时租卡随到随取,简捷方便;另外月租卡与储值卡实行预交费用,使车场管理简明、主动。
停车场系统是指基于现代化电子与信息技术,在停车区域的出入口处安装自动识别装置,通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理,其目的是有效的控制车辆与人员的出入,记录所有详细资料并自动计算收费额度,实现对场内车辆与收费的安全管理。
随着科技的不断更新智能停车场也不断瘦身功能不断增加。新的智能停车卡厚度只有区区1.7mm厚,而且还配备了双发卡、双倍卡量新功能,大大降低了管理的难度,使管理更方便更人性化。停车场管理系统配置包括停车场控制器、远距离IC卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动智能道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、MP4NET视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件,语音提示等。这种系统有助于公司企业、等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理,对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。
车道控制设备是停车场系统的关键设备,是车辆与系统之间数据交互的界面,也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”,很多设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上,车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元,之间有本质区别。
车牌自动识别系统、道闸供应商(济南鲁冠智能科技有限公司)
智能停车场管理系统在现代社会中的小区住宅,公司单位,工厂的使用越来越广泛。而人们对停车场管理的要求也越来越高,智能化程度也越来越高,使用更加方便快捷,也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率,也大大的节约了人力物力,降低了公司的运营成本,并使得整个管理系统安全可靠。包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆的出入情况、位置跟踪和收费管理等等。
道闸的使用中会出现一些故障,其中有可能发生的就有虽然已经通电,但是却不运行的情况发生,那么这种情况是如何产生的呢,且解决办法是什么
1、控制盒没有输出电压:看控制盒内的保险丝是否烧断;看控制板上的电子元件是否有明显损坏。更换保险丝或者是电子元件。
2、电动电容坏:按开/关按钮后,电机有振动声,而不运转,可能是启动电容坏,予以更换。
3、电机烧坏,判别方法:测电机两根引线是否导通;绝缘漆气味是否强烈。
4、霍尔开在长期导通:拔掉关电开关插件,道闸能开能关,而插上插件开关就不行,说明霍尔开关坏。更换控制的开关即可。
5、皮带断,找开箱门,看皮带是否磨断.换皮带应该是方便的方法。
鲁冠智能道闸优势所在:
1.采用具有扭矩作用免维护一体化进口电机,具体功耗低,冲击电流小的特点,能确保闸机长期稳定可靠的工作。
2.具备防颤动机构,起杆动作快捷、稳定,防砸系统。
3.内置弹簧平衡机构,为栏杆提供了平衡系统,起杆位和平杆位垂直。
4.八角形杆、四方形杆可选,栏杆长度、颜色可选,高度受选用折叠杆。
5.箱体采用的防水结构及的室外电光喷塑处理,坚固、褪色,防雨淋。
6.具遥控、网络双重控制,停电时可手动起杆。
7.预留系统升级接口,方便日后软件升级。
8.外形美观大方,豪华,充分体现客户的形象。