机场安检翼闸在使用机场安检翼闸机的时候,如果发生什么异常情况的时候,及时切断电源,立刻与机场安检翼闸机售后部门取得联系。机场安检翼闸机也是需要经常去进行保养的。不要以为它是的。定期进行机箱的内外部灰尘。确保设备的正常运转。
露天下的翼闸经常会遇到这样的故障:
1、红外对射装置损坏或失灵。由于露天的条件,闸机内常会有水汽进入,咋对射的探头形成的水滴,造成检测失灵,同时,影响通道闸的正常运作;
2、控制板或者小元器件的损坏。机箱内渗水后,经过高温蒸腾,水滴会附着到控制板或者元器件上。一段时间后,控制板或者元器件会产生短路或者过早老化的现象。
对此,在户外的翼闸或者是其他的通道闸都应该搭建雨棚,一方面可延长翼闸设备的使用寿命,另一方面避免不必要的维修费用,为使用单位减少开支。
翼闸作为通道办理设备之一,主要用于行人通道办理。它具有快速开启、安全便利的特点,是行人高频通行的理想办理和引导设备。它已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等。并可合作刷卡、人脸、指纹、二维码。使用身份证等使用,对人员出入进行无人值守办理。现在,这种产品在我国发展还是很快的。
机芯维护保养
1、切断电源,打开智能翼闸机盖,清洁表面灰尘,将传动部分先清洁后加黄油,齿轮和轮槽也要适当涂些黄油。
2、检查各紧固件、连接杆是否有松动情况,将其拧紧。
3、检查易损件的磨损情况,定位臂与定位盘有超过3mm以上间隙及时更换,正常间隙(1-1.5mm),在电磁阀阀芯内适当加黄油,使电磁阀在左右运动时减少阻力,得到润滑,注意不得加太多,要适度。
4、注意限位开关和限位片不要随便调,以防调得太远或太近导致出错。
电路电源维护保养
1、切断电源,清洁表面灰尘。注意一定不能用水清洗,严防短路发生。
2、根据以前的使用情况,看电路部分是否存在问题,没有问题,则检查电路、电源、电线、各插件是否有外露或松动,加以包扎、整理,拧紧插件,检查有没有漏电,如果电线有老化要予以更换。
3、参照智能翼闸说明书,检查各部参数是否正常,有没有老化的电子元器件。有问题,要联系厂家,顺藤摸瓜,找到问题的根源,更换个别电子元器件。
控制器接线
1.按翼闸接线图接好设备电源线
2.如果该设备需加装其他控制系统(如门禁管理系统、指纹管理系统、消费管理系统等)则需要把控制系统输出信号线接入接线排的1(绿)、2(黑)、3(蓝),2(黑)是公共端。
3.如需用手动按钮控制闸机,则将出厂原配的小按钮线延长即可。
4.两台翼闸同步使用,请将连机线连接到两台闸机并接好即可。
5.红外接入方法,电源接在12V上,信号由面对闸机从右至左为IR1、IR2、IR3、IR4、IR5。少为3对或3对以上,若为3对将接入到IR1、IR3、IR5。
6.若两台闸机联机,需要联机,联机线为一根8芯线,接入方式为,联机线接法:如有AB两台闸机,则A台联机线的11端接B台12端,A台12端接B台11端,A台13端接B台17端,A台14端接B台16端A台15端接B台15端,A台16端接B台14端,A台17端接B台13端A台18端接B台18端,多台也是一样。一个通道的两个闸机都按此方法接。