很多企业因为园区设计原因,离居住地比较远,企业管理员为了更好的服务企业员工,都会自购班车或者租用大巴来进行接送员工上下班。
为了减少成本,很多企业会根据实际用车需求,安排相应坐位的通勤班车来进行接送。因为很大程度坐位多的车辆会相比坐位低的成本高,所以车辆合理安排可以有效减少用车成本。
然而在实际用车过程中
有如下几个问题产生
1.企业按人数来结算费用,车辆不可超载行驶,在服务过程中,每班次乘座率不高,实际安排出行的车辆远远超过正常估算数量。导致通勤班车公司收取的费用固定,实际用车成本高。
2.通勤班车公司只能够按企业提供的人数来结算费用,实际乘车人数无法统计,经常有蹭车人员。
3.通勤班车公司用于企业接送服务的班车经常性调换。
针对通勤班车公司目前的现状永豪班车研发出一款企业巴士移动手持机,移动手持打卡机,班车移动刷卡扣费机,通勤班车公司跟合作的企业进行卡片授权,有授权的卡片才可以在的车辆刷卡进行乘车。该措施可以有效的防止外来人员蹭车,同时通勤班车公司通过卡片授权数量来确认实际乘车人数。同时通勤班车公司可以给企业子帐号进行乘车卡的增加和减少。
企业巴士移动手持机,移动手持打卡机,班车移动刷卡扣费机可通过刷卡大数据来优化实际出行班车,减少班车空车率,减少企业用车成本。
同时班车公司为了节约成本,对于有跟企业合作的班车才进行刷卡机安装。考虑到班车公司服务企业的班车经常性调换,永豪班车刷卡机可提供企业巴士移动手持机,移动手持打卡机,班车移动刷卡扣费机解决移动安装的问题。
企业巴士移动手持机,移动手持打卡机,班车移动刷卡扣费机为企业通勤班车研发制造,为企业的管理进行科学化数据决策,为企业解决当下班车服务的困扰。同时永豪通勤班车管理系统支持为企业定制性解决方案。让企业有其立的运营方式。
技术高速发展,APP、软件也一一上市,软件园的规模也越做越大。各个软件公司都有开发其自己立的APP,所有企业员工相应的人员信息都存储在APP里面。
同时软件园一般在高新产业园,距离员工家的位置比较远。企业为了方便员工的上下班,一般会租赁相应的班车和自购班车来为本单位员工上下班服务。同时为了防止非本公司的员工乘坐该班车,企业会考虑对于员工身份的识别。一般很多企业都是采用IC/ID卡的方式来识别,但是随着扫码支付的兴起,很多软件园都采用码的方式来进行门禁出入,考勤消费。永豪根据市场需求研发出一款,识别企业班车乘车码的硬件,让企业员工扫码乘车。同时硬件设备可对接企业现有人员信息库,让码的数据实时同步。
企业班车乘车码可以根据企业实际需求做成乘车码变化式的或乘车码固定式的,乘车码变化式每隔一分钟,乘车码就会发生变化,这样就可以防止别人盗用乘车码。乘车码固定式,当通勤车扫码机没有网络也可以扫码验证乘车,但是这种方式乘车码容易被盗用。企业班车乘车码,通勤车扫码乘车只需要一个手机就可以完成乘车验证。企业班车乘车码,通勤车扫码乘车可以防止非本公司的员工趁车。软件园班车扫码识别系统 也可以统计每个站点的上车人数和每辆车每天的上座率等等。同时端支持查看班车的位置,以及班车上剩余座位数。
乘车码固定式的在通勤车扫码机没有网络也可以进行扫码验证乘车,但是这种方式乘车码容易被盗用。企业班车扫码乘车只需要一个手机就可以完成乘车验证。企业班车扫码乘车可以防止非本公司的员工趁车。通勤班车扫码管理系统也可以统计每个站点的上车人数和每辆车每天的上座率等等。班车扫码系统,企业班车扫码乘车,通勤班车扫码管理系统可以为有通勤班车接送服务的企业解决,班车扫码乘车的问题。
班车扫码系统,企业班车扫码乘车可通过公众号和APP中的身份二维码进行身份识别,同时为了考虑有的企业即有卡又有码的这种情况,永豪通勤班车扫码管理系统支持刷卡+扫码验证,让有卡的员工刷卡乘车,忘记带卡的员工扫码乘车。