DPD技术,通信
BF-TR955数字车载中继网关采用的数字预失真处理技术,能够进一步抑制临道发射,减速少对通信信号带来不利的影响、提高射频功放的放大效率,保障通信效率得到大幅提升,以在多载频工作模式下稳定地工作。
多载频扩容,承载更多业务
BF-TR955数字车载中继网关相比于一般的移动式中继网关,能够支持更多的通信载频,每台基站提供5个载频,共计10个信道的集群业务量。根据用户规划对系统容量进行灵活的升级扩容,设备允许支持配置至多8载频共计16个业务信道,轻松承载更多的集群业务量。
集成度高,提高系统性能
BF-TR955数字车载中继网关采用高度集成化设计将主要元件、多种功能集成核心芯片、能有效降低系统故障率和信噪比,提高系统整体的稳定性和可靠性。
操作便捷,快速响应
BF-TR955数字车载中继网关采用可编程全数字键盘、2.8英寸半透高清彩屏设计,即使在强烈阳光下,也能清晰呈现数据,确保工作人员在各种光照条件下能对配置调整和设备运行状态监控、操作任务。
BF-TR952分布式中继网关将射频拉远单元(RRU)和基带控制单元(BBU)分离,大限度减少了馈线损耗,从而提升基站的覆盖范围。分布式的结构设计,使射频单元不再受限于机房,可通过抱杆、挂墙等方式灵活安装,使得网络建设成本降低,大大缩短网络部署周期,充分满足现代行业用户部署更灵活、维护更方便、传输成本更低、覆盖范围更广的无线网络建设需求。
BB支持多个 RRU 通过光口或级联,通信距离受限于通信媒介的物理限制。通常在具备铁塔资源的场景,分布式基站将基带控制单元(BBU)与射频拉远单元分离(RRU)并将射频拉远单元(RRU)部署在铁塔高处,有效减少了同轴电缆的长度,直接降低了由于同轴电缆带来的损耗,从而大大提高了天线端的射频发射效率,扩大了基站的有效覆盖范围。