红外防跟车光幕智能卡口车辆分离光幕收费站分车光栅

　　针对于车辆因“跟车距离太近”或非ETC车辆误闯而导致扣费失败的现象。品拓与相关技术工程师对ETC国产进宪相应的技术升级，有效的解决了车辆干扰等问题，提高了车辆通行速度和的可靠性。

　　红外线车辆检测器是一种检测器，原理是通过线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描，并将光信号转换为电信号，从而实现对车辆数据的综合检测，与其它检测技术相比，红外线车辆检测器产品技术成熟，安装简便，高速响应，抗干扰性强，可输出丰富的车辆数据信息，能可靠检测各种特殊车辆。

　　目前品拓的红外防跟车光幕在室内、室外使用易于对准，具有自动加热除霜功能；在良好天气时，分离判断正确率达到；保护壳带电动加热玻璃，具有温度控制，有效防雾防霜等恶劣天气，适应环境温度在光栅适用温度：-30—75℃；环境湿度：RH≤95%。完全符合《车辆分离光栅(GB/T 24966-2010)》的标准。并且可以提供不锈钢防风外罩的多元化选择，满足高速路口、地磅等需要车辆分离光幕的预算需求。

　　一款应用在高速公路收费站上实现无人工收费，加装坚固的外壳，防水、防尘还具备调温功效，不受高温或是低温的影响，在恶劣的环境一样可以稳定、有效的工作。

　　1.超长检测距离且易于对准；

　　2.用于的检测和测量；

　　3.具备NPN或PNP输出，输出车辆检测信号和故障检测信号；

　　4.RS485或RS232通讯功能上位机进行数据通讯，可检测到具体光点遮挡情况；

　　5.特程序运算，可根据需求设定遮挡物体大于设定尺寸光幕才输出有遮挡信号；

　　6.工业级使用环境温度：-40℃一+80℃，相对湿度95%（50℃时），防护等级

　　为IP65，在高寒和炎热地区使用稳定可靠。

　　7.外罩具备自动调温功能；

　　【PTV系列红外防跟车光幕】的组成

　　车辆分离器其结构主要分为外壳防护罩（包括温度，温度等）和检测光幕（车辆的检测及数据输出处理等）两部分组成。

　　(1)检测光幕：分为发射器和接收器。发射器内置线性排列的高能量发光元件，接收器内置与发射器数量相同的接收元件，发射器和接受器的对应光电元件依次按顺序同步触发，检测光路是否导通，当汽车通过扫描区域时，部分或全部光束被遮挡，因而被检测出。

　　(2)外壳防护罩：不锈钢或铝合金材料，为分离器提供防护，内置电加热玻璃(适应高低温工作-40℃~55℃、温度控制器、湿度控制器，在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以车辆分离器在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节可靠使用。

　　【PTV系列红外防跟车光幕】技术参数

　　单片机集成电路，集成控制和输出，无须外置控制器。

　　·室内、室外使用易于对准

　　·光栅高度：140mm-2880mm；

　　·防护外罩： 1659mm-1900mm

　　·光轴间距：10mm、20mm、40mm、80mm；

　　·检测距离：0-30m；

　　·使用寿命: ≥8万小时；

　　·防护等级：IP67；

　　·具有自动加热除霜功能；在良好天气时，分离判断正确率达到；

　　·有故障自动检测及报警功能；

　　·发射器和接收器具有指示工作状态及加热状态的LED指示灯。

　　·双NPN输出：输出 1：车辆检测信号输出 ；输出2：光幕故障报警输出；

　　·RS485通讯输出 ，可以测量车辆尺寸、轮轴检测、车辆计数、车辆分类检测等；

　　·运用特算法，使光栅能检测10cm以上的物体，同时具有25mm的分辨率，既可以避免由阳光、飞鸟、蚊虫及污泥引起

　　的失误协作，也可以可靠检测车辆挂钩；

　　·完全消除跟车现象、将半挂车、全挂车、单车可靠的分离；