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我国质子交换膜达水平,国内新源动力、也都各自研发了质子交换膜产品;Pt金属用量不断,Pt用量已从10年前的每100kW燃料电池催化剂消耗Pt80-100g,大幅至的30-50g,未来几年将进一步降至10g左右,相当于欧V内燃机汽车铂的用量催化剂成本。
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