供应宁德公交全支付终端！公交多支付智能终端#公交智能分段扫码机

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咨询； 陈经理

宁德加快新能源公交车更新置换工作

日前，宁德市提出在2018年底前将全市397台传统燃油公交车更新为新能源公交车的工作目标，较省规定到2020年底前完成传统燃油公交车置换任务提前两年。

　　一是成立新能源公交车推广应用专项工作小组，建立联席会议制度，抓好主体责任落实，制定方案计划，推动传统燃油公交车更新调整。二是研究资金渠道和创新购置模式，加大地方财政倾斜力度，协调宁德市财政和交投集团给予补助政策，实现利益共享、责任共担；同时，推广新能源公交车融资租赁等金融服务，支持公交企业按市场化原则，自主选择金融服务方案。三是科学制定传统燃油公交车安置方案，有效调配车辆运营服务区域，大力支持传统燃油公交车回收利用，并引导地方出台燃油公交车提前报废相关办法，参照黄标车提前报废奖励措施，对提前报废的传统燃油公交车给予一定奖励。四是督促相关部门按照“适度、车桩相随、智能”的基本原则，完善公交站场功能布局，加快充电设施建设和配套电网改造，加强首末站、停车场、保养场、站务用房等设施建设。五是开展多层次、多样化宣传活动，充分发挥媒体的舆论导向作用，大力宣传新能源汽车推广应用在环境改善、能源节约等方面的显著效果和重大作用。

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系统设计目标
建立一套功能完善、满足城市公共交通需求的收费管理系统。
收集公交运营数据，建立供财务和运营管理分析用的数据仓库。
为公交IC卡收费系统向城市一卡通系统升级以及公交企业生产运营管理系统扩展提供接口。
为公交企业信息化和电子化打下一个较为良好的硬件基础和软件基础。
支持S50飞利浦芯片、CPU卡二维码扫码支付的使用，安全技术可靠。
系统设计原则
系统设计和实现的经济和技术可行性，系统设计具有较高的性能价格比。
采用当前成熟和的技术，技术体系架构科学合理并适当。
严格遵循开放性原则，系统具备良好的灵活性、兼容性和可移植性，同时提供标准的系统预留接口，使系统具有良好的可扩展性。
通过科学合理的系统设计与开发等工作，系统运行的可靠性和稳定性。
建立立、完善的加、解密系统，系统所有环节的安全性和保密性。
全面的质量管理和完善的系统设计与实现管理，系统所有软件和硬件的用户操作的实用性和易用性。
采用软件工程和的软件开发技术，系统的易维护性和可扩充性。
遵循国际和国家相关技术标准，特别是建设部关于建设事业IC卡的相关规定。

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